Il n'y a que les Elegance et Executive qui n'ont pas l'amortissement piloté, ainsi que les 4p.
La finition Exclusive est très complète.
Toit ouvrant, démarrage sans clé, amortissement piloté, rien de ce que je pourrais - et même de ce que je n'oserais - rêver ne manque.
Le brake hold est très sympa aussi, j'ai bien eu l'occasion de le tester aïnsi que la CVT avec ces embouteillages à répétition. Ah et le Start & stop sait se faire oublier avec la CVT.
Encore un bon point.
Et côté assurance j'étais à 621€ pour Désiré, en tout risques avec franchise de 120€ et 0,50 de bonus, jusqu'à hier.
Je viens de passer à 528€ avec franchise de 330€.
D'après l'étude que j'ai demandé à la MAIF, je serais encore moins cher avec le 1.0 i-VTEC: 480€ par an.
Sur la photo on voit le bouton de l'amortissement piloté en bas à droite: