Ola

Je regardes pour achètes une civic d occaz en 2.2 i dtec récente 2012 min avec 30000km
Je voulais un crv mais hors budget et je craque sur le Look de la civic
Beaucoup de concession propose des modèles 2012-2013 autour de 17000-18000€
Après quelques coup de fil il s agit de modèles du personnel honda France
Est ce que certain on achètes des modèles similaires est on t'il eu des soucis , que pensez vous que l on peut négocier en occaz tarif, extension garantie
Je risque de me faire reprendre l octavia donc je pense il ont pas trop vouloir négocier

Merci

Merci des réponses

Il s agit de honda civic 2.2 idtec exécutive 2012 moins de 30000km 16500-17000 les 2013 sont autour des 18000

Pour le volant moteur tous le monde y passe je croyais les honda était pas trop touchés

Voili

Comme tu l'écris la nouvelle Civic .. il faut déjà atteindre un certain kilométrage ...  wait and see ...

c'est vrai ... c'est plutôt dans certains cas le FAP le problème ...

Tout à fait.
Et encore, avec des clients qui roulent principalement en ville.

Le problème n'est pas uniquement lié à une circulation urbaine. Ville ou pas, ceux qui font trajets quotidiens assez courts risquent d'être confrontés à des problèmes de FAP.

Ola

merci de vos reponses
Pensez vous que les tarifs soit execif 2.2 I DTEC debut 2012 moins de 30000Km a 17000€ la meme en 2013 a 17900€ en executive pour les modeles les moins cher provenant de reseau Honda.
Je fais plus de 30000km par ans donc je choisi du diesel
coordialement

Re

Bon je continue mes recherches les prix que je vous donnés ci dessus son sans frais de mise en route et bizarement peu son les concessions a me les offrir ou a effectuer une remise sur ces modeles, certain meme prefere faire une reprise car il on des aides.
Moi qui croyais connaitre les rouages de l'automobile.
Pas de reprise on peut negocier, si reprise bof bof
Comment avoir une idées de la cote de 2013 ??

merci

merci mes les modeles de moins de 1ans non pas de cote argus