Attendons les résultats !
+ la type R qui devrait quand même pas faire beaucoup de chiffres chez nous.

Sincèrement, je pense qu'il n'y a que les afficionados de Honda pour remarquer le FL de la Civic.
Pour les autres, il passe inaperçu. Moi qui suis "nouveau" client, mais client quand même, et qui n'ai pas d'affinité particulière pour la Civic, les modifications ne me sautent pas aux yeux..
Et au final, ça ne changera pas la face du monde pour Honda.

Faut ouvrir un peu les yeux  .......autant les restylages sont généralement assez light chez Honda, autant la Civic a eu droit à un changement plus radical.

Nan ! A c't'heure ci, je choisis de les fermer plutôt ! 

Chacun fait, fait, fait, C'qui lui plaît, plaît, plaît ! 

Ce qui est important, c'est que la ligne plaise ... et, sur ce point, le restylage semble atteindre son objectif: les avis sur la Civic avant restylage étaient partagés (presque tout le monde était d'accord pour dire qu'elle était moins réussie que la génération précédente) et, après restylage, la majorité des gens la trouve réussie.

De quels gens parle-t-on
De ceux qui s'intéressent à Honda et en particulier à la Civic. Qui étaient partagés sur la version avant FL, et que les quelques détails revus et corrigés sur la version FL réconcilent avec la voiture.
J'ai vraiment l'impression qu'on se la raconte un peu sur ce restylage : la silouhette générale de la voiture n'est pas révolutionnée (ou on ne parle pas de la même voiture).
Ceux qui n'étaient pas partagés mais carrément rebutés par la ligne générale avant FL, ne vont pas changer d'avis avec ce FL (c'est quand même globalement le principe d'un FL)
Et je doute donc qu'on voit une horde de Civic FL débouler sur nos routes, parce que tout d'un coup la voiture susciterait une vague de coups de coeur.

Que tu aies l'impression qu'on se la raconte un peu, c'est possible......mais on peut aussi se dire que ton impression est mauvaise.
Il n'y aura pas de horde de Civic 9 qui va débouler sur les routes, tout comme il n'y en a jamais eu pour les Civic des générations précédentes. La Civic 9 a déçu ceux qui appréciaient la Civic 8, la version restylée a en grande partie corrigé cette déception.

Pour le reste, qu'il s'agisse de la Civic, du CR-V, de la Jazz ou de n'importe quel autre modèle Honda, il n'y a de toutes façons que ceux qui s'intéressent un peu à Honda qui franchiront le seuil d'une concession pour regarder un de ces modèles de plus près.

Y a quand même eu un peu plus de Civic 8 à trouver preneurs que de Civic 9.
Les seules années où la Civic apparaît dans le top 100 en France : 2008-2009-2010 (le score à réaliser pour rentrer dedans étant sensiblement le même d'une année sur l'autre)
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-651-voitures-les-plus-vendues.php

Il manque toujours cruellement de marketing autour de la Civic, et de concessions Honda. Sinon c'est pour moi la meilleure compacte du marché, elle a les qualités pour percer. Hélas Honda est devenu une marque d'initiés totalement méconnue du grand public.

Je suis un nouveau client de honda depuis 2013.
Avec le crv ça va faire ma troisième honda neuve en 3 ans.
c est la civic 9 qui m à fait venir sur cette marque après avoir essayé des voitures de même catégorie.

comme dis plus bas pour une moto allez chez honda est une évidence pour une auto moi j y suis rentré par hasard. Et après essai....évidence aussi.

Non le problème de la Civic 9 est clairement que contrairement à la version 8 elle a perdu le cote très original totalement en décalage( ça plait ou pas mais on la remarque a tout les coups et en plus il y a des arguments convainquant!!) .. pour devenir un peu plus commune ( tout en restant originale dans sa catégorie...c'est pas une 308 quand meme) et du coup ni la presse ni le oublic ne la remarquent plus vraiment .
 Surtout que le marketing Honda Europe a oublié le modele ; choix de moteurs/boites/équipements restreint, pub et presse inexistante ou presque , et réseau abandonné. Bref vouloir une Civic 9 c'est soit être déjà client Honda et trouver son bonheur dans une gamme étriquée ( heureusement il y a la break en plus !!) soit être fan d'auto . Car pour les autres ,Honda automobiles ben c'est une marque au passé comme Alfa ou Fiat ou Lancia...
Reste la fiabilité générale toujours au top...mais pour le français moyen c'est pas un argument ( sinon ni VW ni les voitures françaises ne se vendraient plus depuis longtemps).