Hum, la civic 5 portes sera bien une civic américaine/asiatique mondiale non? Je te pose la question, car qui dit voiture mondiale chez Honda dit voiture destinée aux continents ou ils peuvent la vendre, ce qui met fortement en avant les USA et qui exclut les européens.

ça me semble normal que la priorité soit donnée aux marchés sur lesquels Honda est bien implanté. Et puis ce n'est pas bien difficile de faire une calandre non chromée pour l'Europe.
Les CR-V et HR-V ont droit à quelques spécificités selon les marchés où ils sont vendus......ça ne devrait donc pas poser de problème pour que la Civic 10 ait droit à une version "européanisée" 

Après, au niveau de la chaîne de montage, ce n'est pas très compliqué ni couteux d'installer une calandre différente entre la version EU et US ... il y aura très probablement d'autres différences (phares par ex.) ... maintenant, est-ce qu'Honda va le faire 

Très très bonne idée 

Sinon, tu as une petite idée du pourquoi Honda a fait l'arrière de la version coupé finale comme cela au lieu que ce soit comme dans le concept? Car franchement, c'est du gachis, je trouve.

Sinon, tu as une petite idée du pourquoi Honda a fait l'arrière de la version coupé finale comme cela au lieu que ce soit comme dans le concept? Car franchement, c'est du gachis, je trouve.

Je vois très peu de différence ... en tout cas, au niveau des volumes, cela me semble pareil.

Le pare-choc, les feux et l'aileron sont plus sages ... mais encore une fois, on parle de versions de "base" ici ...

C'est un orange "mat" ?

OK merci !
C'est nickel en tous cas.

C'est plus une civic ça ....trop longue

Elle pourrait être un bon compromis ! Avec un grand hayon.
Pas de Tourer en vue...