La MX-5, c'est comme la Civic Type-R ... c'est un véhicule de niche. Les ventes ne sont pas forcément énormes malgré des coûts de développements relativement importants ... donc ce ne sont pas des modèles très rentables. Par contre, cela permet de faire parler de la marque, faire rêver et amener les gens dans les concessions ou les stands des salons/expositions pour qu'ils s'intéressent au reste de la gamme.

Tout à fait exact.....Mais si je prends l'exemple de Renault qui vient de lancer la Talisamn c'est exactement le meme discours qui est avancé pour justifier la relance d'une "haut de gamme" ; il faut montrer qu'on sait faire du haut niveau pour vendre des Clio....
Quelque part Honda fait ca aussi avec les CTR ou NSX ....mais pour le quidam moyen je pense qu'elles sont trop exclusives pour convaincre qu'une Jazz ou HRV c'est du super matos aussi.   Ne plus pouvoir proposer dans un showroom une belle et rafinee berline/break ( surtout que les CTR ou NSX sont invisibles la plupart du temps)  avec des prestations de haut niveau c'est une sorte de nivellement par le bas facon école francaise hélas....

L'Audi A3 4 portes ne se vend pas si mal en France!!
Honda a un coup à jouer.

La Civic 10 considérée comme ayant un des meilleurs intérieurs du moment selon un magazine US: http://www.carscoops.com/2016/04/the-10-best-interiors-of-2016-according.html

Pas mal, étant donné qu'il y a principalement des modèles/marques de luxe dans le classement 

C'est normal je trouve. En plus ça change beaucoup des tableaux de bord dont l'écran a été collé avec du ruban adhésif  . Apparemment c'est la mode du moment, j'espère juste que Honda ne sera pas à la mode de sitôt sur ce point là.

Ça a l'air bien prometteur tout ça ! Espérons que cela se traduira par des ventes en hausse ! 

Vu de coté, cela me parait bien aussi :

Je ne suis pas fan du jeans 

D'après ce magazine WardsAuto :

"La 10e génération de la populaire Honda Civic peut être la voiture la moins chère dans la liste de cette année, mais son intérieur peut difficilement être qualifié de pas cher, arborant un design moderne et une suite de fonctionnalités de pointe disponibles qui aident à "se démarquer de ses rivaux du segment ". 

Comme quoi, si on veut, on peut faire beau ET moins cher ... 

D'après ce magazine WardsAuto :

"La 10e génération de la populaire Honda Civic peut être la voiture la moins chère dans la liste de cette année, mais son intérieur peut difficilement être qualifié de pas cher, arborant un design moderne et une suite de fonctionnalités de pointe disponibles qui aident à "se démarquer de ses rivaux du segment ". 

Comme quoi, si on veut, on peut faire beau ET moins cher ... 

Je la trouve bien et le traitement de la console centrale à ce niveau de gamme est particulièrement soigné.

Attention à ne pas parler plastiques mous Premium sur PH, il y a des allergiques.
Je plaisante.
Cet intérieur fait haut de gamme mais moins futuriste que les Civic 8 et 9.