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Auteur Sujet: Honda Civic 2016/2017  (Lu 24489 fois)

Hors ligne Esteban

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Re : Re : Honda Civic 2016
« Réponse #45 le: 17 février 2016 à 08:50:48 »
Citation de: El Ric le 30 décembre 2015 à 20:09:23
J'ai eu des rossignols dans mes 2 Honda aussi, et ne parlons pas de la Nissan, alors la méticulosité des japonais, oui, mais surtout pour les modèles qu'ils vendent au Japon...

De mon côté, j'ai déjà des rossignols sur ma Civic pourtant (presque) neuve (livrée en octobre 2015, et désormais 6000 km au compteur)... J'avoue être déçu. Et en effet, je commence à peine à avoir des minis-rossignols sur ma Jazz made in Japan pourtant âgée de 10 ans et 110.000 km.
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bilit13

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Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #46 le: 17 février 2016 à 20:16:54 »
Esteban: pareil sur la mienne qui n a que 2 mois.
Ça couine au tableau de bord. La pédale  d embrayage de temps à autre comme un couinage sur le montant pare brise gauche.
Déçu aussi.

Mais pb d essuie glace modèle 2012 résolut puis éclairage flash tableau de bord la nuit modèle 2012 résolu aussi.

Honda a fait une mise à jour....pb 2012 résolut mais nouveau pb (comme en informatique)
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Hors ligne Harry

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Honda Civic 2016/2017
« Réponse #47 le: 17 février 2016 à 23:26:05 »
Je n'ai pas de bruit parasite sur la mienne, et je confirme que le balayage imparfait de l'essuie-glace côté conducteur est résolu.
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Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #48 le: 18 février 2016 à 09:19:48 »
Pas de rossignol non plus sur la mienne. Mais pas de pédale d'embrayage non plus...  ;) J'ai eu un souci de vibration du au HP de la portière passager avant, mais résolu par Honda en changeant ledit panneau (avec difficulté pour recevoir le bon, de la bonne couleur...)
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Re : Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #49 le: 18 février 2016 à 09:46:28 »
Citation de: Droopy le 20 janvier 2016 à 13:07:48

The 2017 Honda Civic Hatchback will likely be available with the all-new 1.0-litre VTEC TURBO three-cylinder petrol engine and 1.5-litre VTEC TURBO four-cylinder petrol engine, as well as the current 1.6-litre i-DTEC turbocharged four-cylinder diesel engine. These would be mated to 6-speed manual or continuously variable transmission.

croyez-vous que le 1.6 dtec sera aussi dispo en CVT ?
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Honda Civic 2016/2017
« Réponse #50 le: 18 février 2016 à 11:29:57 »
Citation de: VincentS le 18 février 2016 à 09:46:28
croyez-vous que le 1.6 dtec sera aussi dispo en CVT ?

J'en doute. Si Honda se décide finalement à proposer une alternative automatique sur le 1.6 i-DTEC 120 ch, je les vois davantage opter pour une adaptation de la BVA9 déjà dispo avec le 1.6 i-DTEC 160 ch.
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Re : Re : Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #51 le: 18 février 2016 à 11:30:30 »
Citation de: VincentS le 18 février 2016 à 09:46:28
croyez-vous que le 1.6 dtec sera aussi dispo en CVT ?

Non ... à mon avis, si le 1.6 i-DTEC reçoit une BVA, ce sera probablement la ZF9 comme sur le CR-V ... ou éventuellement une boite DCT (double-embrayage) mais je ne pense pas qu'Honda prenne le "risque" de mettre une boite CVT sur un moteur coupleux comme le 1.6 i-DTEC (on sait que couple et CVT ne font pas bon ménage).
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Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #52 le: 18 février 2016 à 12:31:47 »
merci pour vos réponses (en ligne)

j'espère qu'on en saura davantage sur les motorisations et transmissions à Genève avec l'expo du concept à 5p de la civic 10

je crois que le concept sera très proche de la version finale, vu que les versions 4p. et coupé circulent déjà
 

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Re : Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #53 le: 18 février 2016 à 12:36:40 »
Citation de: VincentS le 18 février 2016 à 12:31:47
merci pour vos réponses (en ligne)

j'espère qu'on en saura davantage sur les motorisations et transmissions à Genève avec l'expo du concept à 5p de la civic 10

je crois que le concept sera très proche de la version finale, vu que les versions 4p. et coupé circulent déjà
 
tu devra attendre Paris pour des infos concrètes  :)
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Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #54 le: 18 février 2016 à 12:40:01 »
mars pour Genève - octobre pour Paris

c'est vrai que 6 mois s'écouleront et que nous serons + proches de sa commercialisation

on verra
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Re : Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #55 le: 18 février 2016 à 18:48:37 »
Citation de: bilit13 le 17 février 2016 à 20:16:54
Esteban: pareil sur la mienne qui n a que 2 mois.
Ça couine au tableau de bord. La pédale  d embrayage de temps à autre comme un couinage sur le montant pare brise gauche.
Déçu aussi.

Même série sans doute :
- couinement de la pédale d'embrayage de temps en temps (un passage chez le CC a pu permettre d'enlever le couinement systématique...)
- placage façon carbone sur la planche de bord côté passager qui grince, parfois en continue, même sur route très faiblement dégradée
- bruit d'air côté conducteur, vers le rétroviseur.
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Re : Re : Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #56 le: 18 février 2016 à 21:07:34 »
Citation de: Esteban le 18 février 2016 à 18:48:37
Même série sans doute :
- couinement de la pédale d'embrayage de temps en temps (un passage chez le CC a pu permettre d'enlever le couinement systématique...)
- placage façon carbone sur la planche de bord côté passager qui grince, parfois en continue, même sur route très faiblement dégradée
- bruit d'air côté conducteur, vers le rétroviseur.


Embêtant tout ça    :-\
Moi qui envisage de passer du CR-Z à la Civic, de lire tout cela, ça me refroidit quelque peu
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Hors ligne haga

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Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #57 le: 18 février 2016 à 21:37:35 »
C'est pas générale est bcp moins pire que les autres constructeurs.
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Re : Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #58 le: 23 juillet 2016 à 15:16:24 »
Citation de: haga le 18 février 2016 à 21:37:35
C'est pas générale est bcp moins pire que les autres constructeurs.

Mon premier rossignol sur l'Insight provient de l'arrière droit niveau vitre latérale.
À 106500 km j'ai vu pire.
Sur la 206 ça a couiné dès les 50000 km.
Côté Civic euh...pas encore  :2funny:
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Re : Honda Civic 2016/2017
« Réponse #59 le: 23 juillet 2016 à 15:38:29 »
Tu ne sais pas, tu ne l'a pas essayé ta Civic!
J'espère que non.
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