Rien de tel qu'une bonne boîte manuelle.

Rien de tel qu'une BVA/CVT avec palettes de commande séquentiels 

Infiniment plus agréable et versatile qu'une BVM, plus fiable qu'une double embrayage ( en tout cas sur le gros des ventes, à 20-30k€, pour l'instant.)

Moi je dis, rien ne vaut une boîte adaptée à ma conduite et qui me plaît. 

Bonne remarque..donc il faudrait que sur toutes les voitures on ai le choix entre bva et bvm au moins....C'est loin d'être le cas hélas..

Rien de tel qu'une BVA/CVT avec palettes de commande séquentiels 

Infiniment plus agréable et versatile qu'une BVM

Es tu sûr que ce soit un compliment ? 

Versatile :
Qui change facilement d'opinion, qui est sujet à des volte-face subites ou encore Instable et inconstant, changeant, lunatique, capricieux, fantasque

Bref....t'essaies de nous vendre la BVA comme un idéal... qui ne saurait jamais trop quel rapport choisir...
Surtout, si tu envisages une reconversion, évite le métier de commercial auto....

Moi je dis, rien ne vaut une boîte adaptée à ma conduite et qui me plaît. 

Tout à fait d'accord avec toi 

Il n'y a pas de boite idéale, il y a juste celle qui convient aux goûts de chacun.

Penguele : Procure toi un dictionnaire. ( un vrai)

HONDA CIVIC 1.6i-DTEC Sport Mugen   

http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-civic-limousine-2014-neuf?cond=47&index=14&make=29&model=235&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fhonda--civic%3fmake%3d29%26model%3d235%26vehtyp%3d10%26st%3d3%26cond%3d47%26r%3d5&st=3&vehid=2282999&vehtyp=10

34 000€...il n'est pas près de la vendre 

Pas trop comparable avec le taux de change actuel €/CHF.

Mais bon, c'est sûr que le kit Mugen coûte assez cher 

Je reviens faire un petit compte rendu de mes premiers kilomètres en Civic 1.8 bva
Que du bonheur! j'apprécie beaucoup cette voiture, la place à l'intérieur, le confort et le maintient des sièges, l'insonorisation largement supérieur à la Jazz c'est net, par contre la suspension me semble un poil plus dure, est ce une impression?

La bva est tout simplement (presque) parfaite, douce, bien gérée, les rapports longs permettent une consommation plutôt faible, ce soir mon deuxième plein complet: je suis à 5.7l , pour arriver à ce résultat, pas de miracle, peu de ville, voies rapides et routes normales, conduite calme, beaucoup d'anticipation, et respect à quelques km/h près des limitations.
J'ai gardé mes habitudes prises avec l'hybride, je pense que c'est une bonne école d'éco- conduite! (avec ma JH je faisais entre 5l et 5.2l , meilleur score: 4.7l en été)

J'ai parcouru environ 1200 km  et elle vient de passer les 2000 km au compteur, je pense que je peux escompter une baisse de la conso lorsque le moteur sera un peu plus libéré.
Pour l'instant, aucun regret!