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Auteur Sujet: Honda Civic 2012  (Lu 958279 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #270 le: 03 février 2011 à 23:18:27 »
Tout à fait d'accord avec toi Phil.

Je suis très surpris par la remarque de Stig. C'est un peu oublier l'histoire de Honda...
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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #271 le: 04 février 2011 à 20:43:35 »
Je suis d'accord avec vous, mais entre du design innovant, classe (d'ailleurs ces "vieilles" Civic passent très bien les années niveau esthétique) et la vulgarité de la Civic 8G (j'en ai eu une pourtant ...) il y a un monde.
Je préfère vraiment le version Jap de la Civic.
Ce que je veux dire par là, c'est qu'un CRZ (par exemple) ne ressemble à rien d'autre dans la production automobile, mais ce n'est pas clinquant pour autant (DS3 par exemple ... ).
Après comme le dit la formule: "les gouts et les couleurs"  ;) ;) ;)

Hors ligne Harry

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Honda Civic 2011 ?
« Réponse #272 le: 04 février 2011 à 22:57:13 »
C'est pas facile de faire la distinction entre design innovant et design vulgaire  ::)

Je suis d'accord avec toi pour dire que le CR-Z se démarque en ne ressemblant à aucun autre modèle actuel, mais n'est-ce pas le cas aussi de la Civic 8G ?...
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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #273 le: 17 février 2011 à 22:22:22 »
Les infos sur la Civic US: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=960272

Donc au niveau moteur, on a comme prévu ...
- le 1.8 i-VTEC de 140ch (BVA5)
- l'hyrbide avec le 1.5 i-VTEC de 110ch - puissance combinée (CVT) et des batteries Li-Ion
- le coupé Si avec le 2.4 i-VTEC de 200ch (BVM6)

Rien de bien neuf donc (sauf les batteries Li-Ion).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

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Honda Civic 2011 ?
« Réponse #274 le: 17 février 2011 à 22:51:38 »
Bon..... :(........ils ne se sont pas cassés beaucoup la tête non plus pour le tableau de bord. C'est à peu de chose près le même que celui de la Civic actuelle.
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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #275 le: 18 février 2011 à 07:55:19 »
Bon..... :(........ils ne se sont pas cassés beaucoup la tête non plus pour le tableau de bord. C'est à peu de chose près le même que celui de la Civic actuelle.

Les commentaires sur Temple of VTEC ne sont pas tendres d'ailleurs  :-\
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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #276 le: 18 février 2011 à 08:12:57 »
Quand on voit ce que Hyundai propose en face ... on a du souci à se faire pour Honda  :-X

http://www.autoblog.com/2010/12/06/first-drive-2011-hyundai-elantra/
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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #277 le: 18 février 2011 à 08:16:37 »
c'est vrai que la Honda parait bien fadasse à coté  :'(
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

phil

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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #278 le: 18 février 2011 à 10:50:29 »
Fadasse a cote certe oui, mais autant j'aime l'originalite autant le nimporte quoi me plait pas trop. Et la la hyundai me fait penser a un ix35 qui fondu! C'est trop trituré des lignes finalement en vue proche ( sympa de loin seulement). Et pareil pour l'interieur qui semble y perdre  sa fonctionnalite d'ailleurs. Et puis cette manie de faire des vitres meutrieres...
« Modifié: 18 février 2011 à 10:52:00 par phil »

Hors ligne poulou13

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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #279 le: 18 février 2011 à 11:13:46 »
si tu es comme moi , : j'ai horreur du ix35
je préfère les produits KIA
mais ton raisonnement est pertinent
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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #280 le: 18 février 2011 à 11:19:58 »
Cela dit, on pourrait croire que le cahier des charges de cette nouvelle Civic américaine comportait comme critère n°1 : Excès de fadeur demandé.

De plus c'est dommage d'avoir maintenu la puissance combinée de la version hybride à 110 chevaux.

Espérons que la batterie lithium et la cylindrée supérieure du thermique apportent plus de couple que la Civic Hybride actuelle car la voiture ne doit pas être très légère.
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Petitcoyote91

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Re : Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #281 le: 18 février 2011 à 11:27:54 »

Donc au niveau moteur, on a comme prévu ...
- le 1.8 i-VTEC de 140ch (BVA5)
- l'hyrbide avec le 1.5 i-VTEC de 110ch - puissance combinée (CVT) et des batteries Li-Ion
- le coupé Si avec le 2.4 i-VTEC de 200ch (BVM6)

Rien de bien neuf donc (sauf les batteries Li-Ion).

Et pour l'Europe, semblerait-il un nouveau turbo-mazout de cylindrée plus faible ( 1500 ou 1600 ) avec deux niveaux de puissance à confirmer: 140 et 180 ( ou 160 ).

Hors ligne dav77

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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #282 le: 18 février 2011 à 11:48:31 »
Mouais... c'est vraiment pas encourageant. Du diesel, encore du diesel, toujours du diesel... :(

Moi qui espérait que la future génération de moteurs full Hybride à la sauce Honda verrait le jour sur la future Civic. Je suis déçu. :-\
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Calle 13

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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #283 le: 18 février 2011 à 11:50:08 »
Justement dav77, ce qui est bizarre c'est qu'ils annoncent une diminution de consommation sur chaque modèle avec des motorisations existantes... Baisse du poids, changement des rapports de boîte, modifications low emission (aérodynamique, pneus, chassis etc.), amélioration vtec, comment se fesse?

Pour la version européenne, wait and see!  ;)

phil

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Re : Honda Civic 2011 ?
« Réponse #284 le: 18 février 2011 à 12:05:20 »
Les honda n'ont jamais été bien lourde quand meme. Ameliorations moteurs je pense.
Sinon que la civic europ herite d'un new tdiesel est inevitable , sinon c'est 40% de ventes en moins...Quand a l'hybride il me parait evident que ca ne va pas si vite pour passer au full hybride. Contrairement aux europeens les japonnais essaient quand meme de sortir quelquechose de fiable sur le long terme surtout si c'est destiné a etre vendu dans le monde entier ( les tdiesel fragile comme du verre c'est moins important vu que les europeens achetent de toute facon fiable ou pas).