Bonjour

Par ce joli dimanche j'essaye de trouver 1 coup de pouce
Voilà je suis l'heureusE propriétaire d'1civic 1.7D de 2002 et 252000km. Je compte bien l'amener à un peu plus que ça...

Tout à commencer avec les premiers froids, des difficultés de démarrage au petit matin.
J'ai donc changé ma batterie qui avait déjà plus de 4 ans
Ça n'a rien changé, j'ai donc pensé aux bougies de préchauffage (d'origine...  )
Après avoir repéré l'accessibilité, j'en ai acheté 4 hier, la clé, j'ai regardé quelques tutos et c'est parti
Je viens donc de changer les 4 .Pour cela, j'ai du déconnecter l’électronique des injecteurs (pour l'accessibilité) et la connectique des bougies
J'ai changé mes bougies et remonter tout ça, toute fière de moi 

Au moment du test; rien de rien 
J'ai bien rebranché la batterie, tout fonctionne dans l'habitacle, quand je tourne la clé, tous les voyants s'allument normalement mais strictement rien ne se passe... même pas 1 semblant de rien du tout

On est d'accord qu'il y a un pb électronique mais quoi?
A priori c'est pas mes bougies parce qu'avec 4 bougies mortes j'arrivais à démarrer (après 1 vingtaine de préchauffage...), les connecteurs sont enfoncés à fond, j'ai bien entendu le petit clic pour les 4; idem pour les injecteurs et la batterie aussi.

Merci si qu’un passe par là de m'aiguiller...

Pour commencer, un grand bravo à la gente féminine qui ose mettre les mains dans le cambouis! Les temps changent, et c'est tant mieux.
 

Je suis (très) loin d'être un as de la mécanique, mais à lire ton histoire, le problème de viendrait-il pas de ton démarreur? Il tourne vaillamment sans que le moteur ne se lance ou il ne tourne pas non plus?

C'est pas encore ce main relay qui fais des siennes ?

En fait, au premier tour de clé, tous les voyants s'allument puis s'éteignent pour le témoin de chauffe et le voyant airbag, puis quand je tourne la clé pour démarrer il ne se passe rien du tout
quand je dis rien, c'est aucun bruit ni de démarreur ni rien, comme s'il n'était pas alimenté

Je vais essayé de vérifier si une bougie chauffe mais j'avais 1 peu peur de me bruler les doigts...

Je sais pas ce que c'est le main relay (pas encore eu ce problème)

Ne touche pas aux bougies !

Si tu dis que le démarreur ne tourne pas il faut chercher ailleurs à mon sens...

Main relay :

http://www.planete-honda.com/electronique/demarrage-impossible-accord-1-8-ils-1998/ pour une essence

Le main relay se situe en général sous le tableau de bord près de la colonne de direction... Parfois derrière la boîte à gants...

Relais 13, 16 ?

Houla, ça commence à se compliquer là!
à la base, c'était quand même juste un pb de bougies (vu la gueule et l'age qu'elles sont je ne les ai même pas testées)
Ce que je comprends pas c'est comment un "simple" changement de bougies à pu mettre un relais à plat

Sur les Honda assez âgées ou kilométrées, le Main Relay qui autorise le démarrage présente à la longue des contacts en partie déssoudés.

Je ne peux pas affirmer que ton problème vient de là, mails c'est plutôt simple à vérifier : il faut trouver le Main relay (ou PGM-FI relay)...

Plus je cherche et plus je pense qu'il est situé sous le tableau de bord à gauche de la colonne de direction, sur les modèles plus anciens il est situé sous le tableau de bord contre le montant métallique côté porte passager (derrière la boîte à gants).

Pour les bougies, il faut bien vérifier que tous les contacts sont bien francs, que les câbles venant aux bougies (ou la barette métallique, je ne sais pas) est bien serrée. Il faut un contact franc pour que l'intensité passe et que les bougies chauffent...

Pour moi, si plus de démarreur et plus rien d'audible il faut chercher vers le circuit de démarrage...

Question bête : as-tu vérifié les fusibles des boîtes à fusibles dans le compartiment moteur et dans l'habitacle : tu as peut-être grillé un fusible en démontant ou remontant les connecteurs...