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Auteur Sujet: Honda Civic 1.6 i-DTEC  (Lu 34214 fois)

Hors ligne AoS

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Honda Civic 1.6 i-DTEC
« le: 19 novembre 2012 à 21:05:06 »
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Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #1 le: 20 novembre 2012 à 11:41:48 »
47 kg de moins?! Pas mal. Ils ont rogné notamment sur l'épaisseur entre les cylindres, espérons qu'ils n'ont pas trop affinés.  :-\
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Re : Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #2 le: 20 novembre 2012 à 11:47:28 »
Citation de: Alain29 le 20 novembre 2012 à 11:41:48
47 kg de moins?! Pas mal. Ils ont rogné notamment sur l'épaisseur entre les cylindres, espérons qu'ils n'ont pas trop affinés.  :-\

Espérons qu'ils n'aient pas non plus rogné sur l'agrément.
On dirait que le plaisir au volant c'est devenu tabou.  :tickedoff:
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Hors ligne hellric

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Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #3 le: 20 novembre 2012 à 11:50:10 »
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Hors ligne poulou13

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Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #4 le: 20 novembre 2012 à 11:50:21 »
je pense qu'ils feront au moins jeu égal au 2,2l pour le couple
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #5 le: 20 novembre 2012 à 11:53:56 »
Il faut également attendre des retours de fiabilité.

Honda ne va pas jouer avec le feu pour leur 2ème nouveau moteur diesel, qui est censé équiper presque toute la gamme européenne. Mais bon, ça reste un point essentiel !
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Re : Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #6 le: 20 novembre 2012 à 12:01:08 »
Citation de: meroo605 le 20 novembre 2012 à 11:53:56
Il faut également attendre des retours de fiabilité.
Honda ne va pas jouer avec le feu pour leur 2ème nouveau moteur diesel, qui est censé équiper presque toute la gamme européenne. Mais bon, ça reste un point essentiel !

Je ne l'ai pas souligné ,mais c'est évident qu'il vaudrait mieux pas se gaufrer sur ce coup là!
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Hors ligne Alain29

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Re : Re : Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #7 le: 20 novembre 2012 à 12:18:21 »
Citation de: Mousseline le 20 novembre 2012 à 12:01:08
Je ne l'ai pas souligné ,mais c'est évident qu'il vaudrait mieux pas se gaufrer sur ce coup là!

Pourquoi sur CE coup-là?
L'I-DTEC s'en sort pas trop mal. A part quelques injecteurs changés en garantie.  :)
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Re : Re : Re : Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #8 le: 20 novembre 2012 à 12:20:06 »
Citation de: Alain29 le 20 novembre 2012 à 12:18:21
Pourquoi sur CE coup-là?
L'I-DTEC s'en sort pas trop mal. A part quelques injecteurs changés en garantie.  :)

Soyons positifs >:D
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Hors ligne Harry

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Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #9 le: 20 novembre 2012 à 12:48:56 »
Citation de: poulou13 le 20 novembre 2012 à 11:50:21
je pense qu'ils feront au moins jeu égal au 2,2l pour le couple

Le 1.6 i-DTEC ne peut faire jeu égal avec le 2.2 (300 Nm vs 350 Nm) mais la différence de poids permet de partiellement compenser ce handicap.
Dans la Civic ce n'est de toutes façons pas bien grave, mais dans un véhicule plus lourd comme le CR-V ce déficit de couple risque de se sentir, sauf à raccourcir les rapports de boite. 
 
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Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #10 le: 20 novembre 2012 à 13:21:03 »
Citation de: Harry le 20 novembre 2012 à 12:48:56
Le 1.6 i-DTEC ne peut faire jeu égal avec le 2.2 (300 Nm vs 350 Nm) mais la différence de poids permet de partiellement compenser ce handicap.
Dans la Civic ce n'est de toutes façons pas bien grave, mais dans un véhicule plus lourd comme le CR-V ce déficit de couple risque de se sentir, sauf à raccourcir les rapports de boite. 
 

Soyons extrêmement positifs >:D
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phil

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Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #11 le: 20 novembre 2012 à 13:50:24 »
Pour la fiabilite il faut pas se leurrer a mon avis...Actuellement AUCUN tdiesel ne fonctionnera sans le moindre soucis pendant 100000km si usage urbain en grosse majorite !! C'est tout simplement pas dans le cahier de charge des constructeurs ( source: un inge qui travaille pour un sous-traitant de pieces equipant ces moteurs...). Donc je ne pense pas que Honda y echappe.
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Hors ligne Alain29

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Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #12 le: 20 novembre 2012 à 14:43:07 »
Honda a beau utiliser des pièces Bosch notamment, le cahier des charges chez les japonais est plus strict que chez les constructeurs français. Un ami travaillait chez Citrouille à rennes au service qualité et il est à présent chez Toy, et le taux de retour chez les sous-traitant pour non conformité est bien plus important.
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Re : Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #13 le: 20 novembre 2012 à 14:46:34 »
Citation de: Alain29 le 20 novembre 2012 à 14:43:07
Honda a beau utiliser des pièces Bosch notamment, le cahier des charges chez les japonais est plus strict que chez les constructeurs français. Un ami travaillait chez Citrouille à rennes au service qualité et il est à présent chez Toy, et le taux de retour chez les sous-traitant pour non conformité est bien plus important.

 ça pourrait faire une contrepétrie sympa:

Un ami travaillait chez Citrouille à rennes
en
Un ami travaillait chez Citrenne à Rouilles

et la rouille ça te connais :2funny:
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Hors ligne Alain29

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Re : Re : Re : Honda Civic 1.6 i-DTEC
« Réponse #14 le: 20 novembre 2012 à 14:58:43 »
Citation de: Mousseline le 20 novembre 2012 à 14:46:34
ça pourrait faire une contrepétrie sympa:

Un ami travaillait chez Citrouille à rennes
en
Un ami travaillait chez Citrenne à Rouilles

et la rouille ça te connais :2funny:

 :double-doigt:  Je te mwerde !!!!  ;)
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