* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

05 mai 2025 à 22:25:53

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... 88   En bas

Auteur Sujet: Désirė le 1.8 de Mouss^-^ ®et©  (Lu 302530 fois)

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14780
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #60 le: 20 juillet 2016 à 17:03:37 »
Après je respect son choix ... ;)
My wife ne veut pas CVT/Bva  ..........
Alors qu'elle n'a jamais testé là jazz h ou même la delSol ...
IP archivée
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69936
Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #61 le: 20 juillet 2016 à 17:15:22 »
J'ai roulé avec BVA pendant 4 ans avant de repasser à la BVM sur la Civic Tourer et j'y ai survécu   ;)

Une BVA c'est très sympa, si j'en ai l'occasion j'en reprendrais une sans hésitation, mais il ne faut pas non plus exagérer en disant que c'est un calvaire d'avoir une BVM. Que certains ne puissent même pas imaginer passer des vitesses manuellement, soit, mais tout le monde n'est pas à ce point accro à l'automatisme  :)
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne CRV-ma

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10681
  • L'amour a le don de rapprocher les cœurs.
Re : Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #62 le: 20 juillet 2016 à 17:33:47 »
Citation de: AoS le 20 juillet 2016 à 15:07:40
Moi j'aurais quand même pris la BVA ... la BVM a beau être bonne, avec un moteur anémique et vieillot  (moteur injection indirecte atmosphérique, la bonne blague  :D ), tu vas te traîner encore plus qu'avec l'Insight tout en étant obligé à rétrograder en permanence à cause du couple inexistant  :buck2:
La  BVA va donner du tonus à ce moteur anémique et vieillot ?
ça sera surement au profit d'une consommation plus élevée !
IP archivée
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14780
Re : Re : Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #63 le: 20 juillet 2016 à 17:42:15 »
Citation de: Mouss'light le 20 juillet 2016 à 15:48:31
Ben celle-là je l'ai pas essayée mais je  l'ai achetée  :crazy:
C'est nouveau pour moi  :angel:
En même temps essayer un 1.8 chez un dealer... Pas toujours facile/faisable ... :-[
Putain de mazout  :fight: :tickedoff:
IP archivée
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15998
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #64 le: 20 juillet 2016 à 18:28:10 »
Je conduis des BVM dans une des villes les plus embouteillé et y'a pas de problème, sur un diésel je pense que la BVA est plus adapté pour éviter de défoncer la boite à cause du couple.
IP archivée
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60594
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #65 le: 20 juillet 2016 à 18:37:15 »
Citation de: Harry le 20 juillet 2016 à 17:15:22
J'ai roulé avec BVA pendant 4 ans avant de repasser à la BVM sur la Civic Tourer et j'y ai survécu   ;)

Une BVA c'est très sympa, si j'en ai l'occasion j'en reprendrais une sans hésitation, mais il ne faut pas non plus exagérer en disant que c'est un calvaire d'avoir une BVM. Que certains ne puissent même pas imaginer passer des vitesses manuellement, soit, mais tout le monde n'est pas à ce point accro à l'automatisme  :)

Tout dépend de ton curseur plaisir de conduite...et de de ta dose de bouchons quotidiennes!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15513
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #66 le: 20 juillet 2016 à 18:40:34 »
n'importe quoi Haga
quel couple ??
bon , OK , il en a un peu plus que l'essence mais ce n'est pas énorme mais assez pour ne pas rétrograder comme on le ferait plus souvent avec un essence
les anti BA le restent jusqu'a qu'ils en aient une assez longtemps pour ne plus s'en passer
 ;)
 
IP archivée
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15513
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #67 le: 20 juillet 2016 à 18:45:17 »
Mouss ! , c'était quoi le truc
j'ai raté l'explication ou je n'ai pas compris
??
IP archivée
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #68 le: 20 juillet 2016 à 19:05:12 »
Citation de: poulou13 le 20 juillet 2016 à 18:40:34
les anti BA le restent jusqu'a qu'ils en aient une assez longtemps pour ne plus s'en passer
 ;)

Oh oui!
Hier j'ai passé 45 minutes dans un bouchon, et j'en ai tous les jours (moins longs heureusement) pour aller bosser. Dans ces conditions une BVM, non je n'y reviendrai pas. Si j'ai le choix et que mes moyens financiers me le permettent, je ne prendrai plus une BVM.

Pour Harry, j'avais cru comprendre qu'il repassait en BVM pour apprendre les vitesses et la 3ème pédale à son fils en AAC.
IP archivée

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15513
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #69 le: 20 juillet 2016 à 19:17:30 »
dans le cas de Harry , oui , c'est normal et obligatoire
sur le FX , je ne pourrais pas pour 2 raisons  : boitoto et frein à main à pied  :idiot2:
frein de parking à pied et à gauche
IP archivée
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15998
Re : Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #70 le: 20 juillet 2016 à 23:56:14 »
Citation de: poulou13 le 20 juillet 2016 à 18:40:34
n'importe quoi Haga
quel couple ??
bon , OK , il en a un peu plus que l'essence mais ce n'est pas énorme mais assez pour ne pas rétrograder comme on le ferait plus souvent avec un essence
les anti BA le restent jusqu'a qu'ils en aient une assez longtemps pour ne plus s'en passer
 ;)

Les BVA sur les diésels conduite par des bourrins écrasent trop la pédale au démarrage et la détruisent, à cause du couple (le volant bi-masse).
IP archivée
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69936
Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #71 le: 21 juillet 2016 à 00:01:15 »
Citation de: stratus le 20 juillet 2016 à 19:05:12
Pour Harry, j'avais cru comprendre qu'il repassait en BVM pour apprendre les vitesses et la 3ème pédale à son fils en AAC.

Je n'ai pas repris une BVM pour ça. C'est tout simplement qu'il n'y avait pas de BVA sur le 1.6 i-DTEC 120 ch........et c'est finalement bien tombé pour la période d'apprentissage de mon fils  ;)
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69936
Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #72 le: 21 juillet 2016 à 00:05:20 »
Citation de: haga le 20 juillet 2016 à 23:56:14
Les BVA sur les diésels conduite par des bourrins écrasent trop la pédale au démarrage et la détruisent, à cause du couple (le volant bi-masse).

Non, ça c'est avec les BVM et cela arrive notamment lorsqu'on sollicite trop le moteur à bas régime.
Avec une boite à convertisseur tu n'as pas de problème de volant bi-masse.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15998
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #73 le: 21 juillet 2016 à 00:09:34 »
Je veux bien te croire, j'en ais jamais eu ( a si la Ford échangé contre une moto que je n'arrivais à vendre, elle patinait la Bva)
IP archivée
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

  • Invité
Re : Désirė, le 1.8 de Mouss ^-^
« Réponse #74 le: 21 juillet 2016 à 07:00:01 »
Quelques réponses à certaines de vos questions
IP archivée
Pages: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... 88   En haut