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07 juin 2025 à 17:51:21

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Auteur Sujet: démarrage difficile.  (Lu 7246 fois)

Hors ligne yffig

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Re : démarrage difficlie.
« Réponse #15 le: 06 janvier 2016 à 12:47:50 »
Il me semble n' avoir jamais entendu de tic au démarrage depuis que j ai la voiture en 2003.
Autrement c est de loin la meilleur voiture au niveau fiabilité que je possède.
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Re : démarrage difficile.
« Réponse #16 le: 06 janvier 2016 à 13:39:03 »
J'ai le même modèle que toi en Accord de 98 mais en 1,8 Ils + de 250 mkm, j'ai refais que l'embrayage dessus. Elles sont indestructibles si on fait l'entretien  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : démarrage difficile.
« Réponse #17 le: 06 janvier 2016 à 17:38:56 »
C est ce que me dit le concessionnaire. Moi qui attendait qu elle casse pour changer. Est ce que la jazz 2008à 2015 est aussi solide. J aime bien ce modèle.
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Re : démarrage difficile.
« Réponse #18 le: 06 janvier 2016 à 17:43:22 »
Oui c'est très costaud et en plus c'est des chaînes de distribution pas de courroie.  O0
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Re : démarrage difficile.
« Réponse #19 le: 06 janvier 2016 à 17:50:21 »
Citation de: yffig le 06 janvier 2016 à 17:38:56
Est ce que la jazz 2008à 2015 est aussi solide. J aime bien ce modèle.

Oh que oui!! Tu ne trouveras pas plus fiable qu'une Jazz dans la catégorie.
Et même dans les catégories supérieures...  ::)
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Re : démarrage difficile.
« Réponse #20 le: 06 janvier 2016 à 18:00:03 »
Et oui 2 changement de courroie de distribution et trois fois le pot d' échappement. Environ 2100 euros.
D' après le concessionnaire on ne change pas souvent de pot d' échappement sur une jazz.
Mon intérogation. Est ce bien pour faire de la route?
Y parait que le version hybride ,le moteur tourne moins vite sur autoroute. Mêle si je préfère une version normal au niveau style et en particulier avant le restylage. J aimerais bien essayer le 1,4 cvt .
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Hors ligne stratus

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Re : Re : démarrage difficile.
« Réponse #21 le: 06 janvier 2016 à 18:43:32 »
Citation de: yffig le 06 janvier 2016 à 18:00:03
Et oui 2 changement de courroie de distribution et trois fois le pot d' échappement. Environ 2100 euros.
D' après le concessionnaire on ne change pas souvent de pot d' échappement sur une jazz.
Mon intérogation. Est ce bien pour faire de la route?
Y parait que le version hybride ,le moteur tourne moins vite sur autoroute. Mêle si je préfère une version normal au niveau style et en particulier avant le restylage. J aimerais bien essayer le 1,4 cvt .

On s'éloigne du sujet initial.
Oui c'est vrai la Jazz Hybride fait tourner bien moins vite son moteur sur autoroute. A 130km/h stabilisé, tu es à 2500trs/min. Sur une 14iVTEC BVM5 c'est presque 4000trs...  ::)
Mon ex-JazzH était une compagne très agréable pour les longs trajets. Je suis allé aux 4 coins de la France et à l'étranger avec, toujours un grand bonheur.
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Re : démarrage difficile.
« Réponse #22 le: 06 janvier 2016 à 18:44:38 »
Moi je suis pas fan de la JH (durée de vie des batterie ?), le 1,4 ivtec (en BVM pas de Cvt) est parfait pour tout type de route.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : démarrage difficile.
« Réponse #23 le: 06 janvier 2016 à 19:02:07 »
Ah oui j ai tendance à partir dans tous les sens . Désolé.
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