Déjà l'hiver?
Bon ba vivement l'été

Salut,

Mauvais copié/collé 

Salut,

Nouveau plein :

Le 26/09/2020 GO à 1,219€/litre.

39,91 litres pour une distance de 932,4 kms soit 4,28 litres au 100 pour 4,1 à l'ODB.


@+

Pas mal du tout Fabdeuche44 
Je me rends compte que ton moulin mazout a des consos de Jazz e:HEV.
À moins que ce soit la  - et ma Jazz e:HEV - qui a des consommations de
mazout.

Pas mal du tout Fabdeuche44 
Je me rends compte que ton moulin mazout a des consos de Jazz e:HEV.
À moins que ce soit la  - et ma Jazz e:HEV - qui a des consommations de
mazout.

Salut,

Mais je dis surtout pas mal du tout TA conso avec ta Jazz e:HEV !!!!

Faisant 80 kms par jour pour aller bosser, la conso est pour moi un gros critère de choix dans l'achat d'un véhicule. C'est ce qui m'avait fait revenir au diesel après mon gros bébé de CRV essence.

J'avoue que la Jazz a des consos très intéressantes.

@+

Bonjour,
Après 30000 km au volant de ma Civic 9 1.6 i-DTEC, j'ai voté 5L à 5,5L, car 5,1L en réel. Ce qui correspond aux données avancées par la presse automobile lors d'essais.
L'hiver, je tourne souvent à 4,6l à l'obd (4,9l/5l en réel) et l'été à 4,3l à l'obd pour des parcours ville/route en restant sur les grands axes.
Je suis arrivé à descendre à 3,3l à l'obd et même 2,8l mais il faut "conduire avec un œuf sous la pédale" sans dépasser les 1800tr/mn, les 90 km/h sur route (sans côte, virage serré ou rond point ce qui oblige à relancer donc la consommation grimpe). Mais revers de ce type de conduite cela encrasse la mécanique, je me suis rendu compte en rentrant chez moi après ce type de conduite que le FAP se régénérait 
Semaine dernière aller/retour Paris centre soit 510 km dont 400 km d'autoroute à 131 km/h compteur (124 km/h au gps) 70 km de route et 40 km de ville: 4,8l à obd soit 5,1l réel sachant que j'ai passé près de 3 heures dans les bouchons parisiens (vive le start and stop).
Sur autoroute à 130 km/h compteur stabilisé, c'est 4,8l à obd. Donc ceux qui font moins de 4l ne doivent pas dépasser les 90km/h . A 140 km/h sur autoroute avec des relances, je suis déjà monté à 5,5l à l'obd. En ville, c'est moins de 5l avec un 3,5l à 50 km/h à vitesse stabilisée en 4 ème.
Une vraie réussite ce moteur, très silencieux et souple, en 3ème, il reprend sur un filet de gaz (22 km/h et 800tr/minute) sans peiner et monte  avec facilité à 5000 tr/minute (141 km/h compteur, 134 km/h au gps) et il consomme très peu.
Dommage que Honda ne soit pas plus diffusé en France.