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Auteur Sujet: Civic Type R et grossesse  (Lu 31213 fois)

Hors ligne Harry

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Civic Type R et grossesse
« Réponse #15 le: 16 juillet 2011 à 11:32:06 »
Est-ce que ce n'est pas trop chiant, d'un point de vue administratif, d'importer une voiture  ? ???
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #16 le: 16 juillet 2011 à 12:03:05 »
entre pays de l'UE, ça va. Si ça vient d'ailleurs (CH inclus), c'est galère
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #17 le: 16 juillet 2011 à 14:59:15 »
Pour 10.000 km par an pourquoi d'embêter avec un diesel? J'opte direct pour un vétèque, le K24, bref la future charrette d'Harry!
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Re : Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #18 le: 16 juillet 2011 à 16:08:51 »
Citation de: nadar le 16 juillet 2011 à 12:03:05
entre pays de l'UE, ça va. Si ça vient d'ailleurs (CH inclus), c'est galère

+1 Les mandataires arrivent très bien à importer des véhicules venant de l'UE. Pour un véhicule venant de Suisse, c'est effectivement plus compliqué et le ratio de TVA n'est pas favorable (19,6-8%).
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Civic Type R et grossesse
« Réponse #19 le: 16 juillet 2011 à 18:57:42 »
Pour les mandataires, OK, mais à titre individuel ça doit quand même faire pas mal de paperasseries.

Par ailleurs est-il facile d'importer un modèle qui n'est pas commercialisé en France (je pense a l'Accord Type-S 2.4 i-VTEC).
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #20 le: 16 juillet 2011 à 22:32:39 »
Citation de: Harry le 16 juillet 2011 à 18:57:42
Pour les mandataires, OK, mais à titre individuel ça doit quand même faire pas mal de paperasseries.

Par ailleurs est-il facile d'importer un modèle qui n'est pas commercialisé en France (je pense a l'Accord Type-S 2.4 i-VTEC).


Avec le certificat de conformité européen en poche et la facture, tu vas payer la TVA à la recette des impôts qui te fait une attestation de paiement puis direction la préfecture pour faire immatriculer la bête.

Je l'ai déjà fait une fois ... the fingers in the nose !
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« Réponse #21 le: 16 juillet 2011 à 23:29:15 »
Je ne pensais pas que c'était aussi simple  ;)
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« Réponse #22 le: 16 juillet 2011 à 23:48:44 »
Citation de: Crix2 le 16 juillet 2011 à 22:32:39

Avec le certificat de conformité européen en poche et la facture, tu vas payer la TVA à la recette des impôts qui te fait une attestation de paiement puis direction la préfecture pour faire immatriculer la bête.

Je l'ai déjà fait une fois ... the fingers in the nose !

Et ça ne pose pas de problème que le VH ne soit pas commercialisé en France ?
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #23 le: 17 juillet 2011 à 00:10:50 »
Je ne pense pas car le certif européen donne les renseignements indispensables pour établir la carte grise.
C'est au niveau de l'assurance que ce sera un peu plus compliqué car il faudra "référencer" l'auto dans la base de donnée. Mais rien d'insurmontable.

Ma 2ième Astra break, je l'ai achetée en Belgique et cette version n'était pas commercialisée en France. Je n'ai pas eu de soucis à la Préfecture.

Maintenant, rien n'est jamais sûr .....
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #24 le: 17 juillet 2011 à 09:30:35 »
Vend Mme   :D
et tu pourras ainsi garder ta type R  :idiot2:
 >:D
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #25 le: 17 juillet 2011 à 09:35:51 »
Citation de: Harry le 15 juillet 2011 à 10:29:20
ça n'existe pas chez nous  :-[

Seule la version i-DTEC 180 ch est au catalogue.
On la voit sur le site Honda France:Accord Tourer 2.4 I-Vtec S AT 201cv au tarif de 30000€,c'est ce modèle?
« Modifié: 17 juillet 2011 à 09:41:48 par Uranus »
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« Réponse #26 le: 17 juillet 2011 à 11:22:44 »
Citation de: Uranus le 17 juillet 2011 à 09:35:51
On la voit sur le site Honda France:Accord Tourer 2.4 I-Vtec S AT 201cv au tarif de 30000€,c'est ce modèle?

Non, ça c'est la version S, qui un modèle d'entrée de gamme assez dépouillé permettant d'avoir un prix d'attaque assez bas  ;)

Il y a donc la version S (disponible aussi en i-DTEC) et la version Type-S 
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #27 le: 17 juillet 2011 à 12:34:33 »
La type S est une Luxury en boite manuelle alors.
Je trouve que sur une voiture de cette catégorie,il est dommage de se passer du confort d'une boite auto.
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« Réponse #28 le: 17 juillet 2011 à 12:46:42 »
Citation de: Uranus le 17 juillet 2011 à 12:34:33
La type S est une Luxury en boite manuelle alors.
Je trouve que sur une voiture de cette catégorie,il est dommage de se passer du confort d'une boite auto.

La Type-S n'est disponible chez nous qu'avec le i-DTEC 180 ch et cette version "musclée" du i-DTEC n'a pas droit à la BVA (qui ne supporte pas plus de 350 Nm) quelle que soit la finition.
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Re : Civic Type R et grossesse
« Réponse #29 le: 17 juillet 2011 à 13:56:22 »
Je faisais référence aux motorisations essence pour lesquelles la type S,mis à part un look plus sportif avec des jantes en 18"et d'autres distinctions d'ordre cosmétiques,n'apporte rien de plus niveau puissance,par rapport à une finition Luxury,que je trouve plus rationnelle pour une voiture de cette catégorie,mais qui est un peu plus chère aussi et un peu mieux équipée.
« Modifié: 17 juillet 2011 à 14:00:57 par Uranus »
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