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Auteur Sujet: Civic Tourer 1.6 i-DTEC  (Lu 92210 fois)

Hors ligne Harry

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #105 le: 04 juin 2014 à 23:06:51 »
En tout cas je le trouve pas mal ce break... mieux que le break Auris.

Et le blanc lui va bien. Belles photos, bien prises ! Comme quoi il est possible de faire de bonnes photos de voitures en situation de tous les jours et lumière naturelle  ;)

Merci m'sieur  ;)
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Hors ligne Harry

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« Réponse #106 le: 04 juin 2014 à 23:29:37 »
comme quoi, les goûts et les couleurs.  :-\
Je trouve le break Auris très réussi et équilibré. Surtout qu'on peut l'avoir avoir une motorisation hybride essence très performante. Entre ça ou un 1600DIESEL, même Honda, pour moi c'est tout vu.
Sinon oui les photos prises par Harry sont chouettes! Je suis surpris par l'étroitesse du portail, à moins que ce ne soit un effet de perspective? Tu devais un peu galérer avec le CRV, non?

Une motorisation essence hybride très performante est pour moi un peu plus musclée que le 1.8 HSD Toyota, le 2.5 de l'IS 300h serait nettement plus à mon goût  :)

Le portail est d'une taille standard (3 mètres), donc pas de problème quelle que soit la voiture.........mais un peu plus délicat le jour du déménagement avec une camionnette 20m3  ::)

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Penguelen

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #107 le: 04 juin 2014 à 23:51:41 »
Donne nous donc l'adresse exacte qu'on vienne s'en assurer nous mêmes, en te "déménageant", un week-end où t'es pas là...

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Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #108 le: 04 juin 2014 à 23:55:03 »
En tout cas je le trouve pas mal ce break... mieux que le break Auris.

Et le blanc lui va bien. Belles photos, bien prises ! Comme quoi il est possible de faire de bonnes photos de voitures en situation de tous les jours et lumière naturelle  ;)

Il manque juste une photo de la face arrière ... que je trouve la plus réussie sur cette Civic Tourer  ;)

Sinon l'Auris break, j'aime bien moins ... même mieux que la berline  :buck2: (dans ce cas, c'est la face arrière qui me pose le plus de souci ... l'avant est mieux réussi que la Civic).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #109 le: 05 juin 2014 à 08:56:53 »
Une motorisation essence hybride très performante est pour moi un peu plus musclée que le 1.8 HSD Toyota, le 2.5 de l'IS 300h serait nettement plus à mon goût  :)

Le portail est d'une taille standard (3 mètres), donc pas de problème quelle que soit la voiture.........mais un peu plus délicat le jour du déménagement avec une camionnette 20m3  ::)

Pour la puissance du 1800HSD, je partage ton avis, ce n'est pas transcendant (suffisant disons) et le 2.5 de l'IS doit être plus plaisant. J'aimerais beaucoup tester ce modèle mais pas de CC Lexus à Besançon, ni même dans toute la Franche-Comté... Le 1800 est réglé pour être très économe en carburant, mais avare en sensation.

Pour le portail, je pense que c'est un effet de perspective, car on ne croirait pas qu'il fait les 3m "standard". Le mien fait cette largeur aussi et ça passe même avec un Citroën Jumper.

Tu nous feras une p'tite photo aussi quand tu auras fait teinter tes vitres? Tu fais teinter seulement à partir du "B-pillar" (je ne sais pas trop comment on dit ça en français!) comme sur une Jazz Hybride ou toute la voiture?

Penguelen

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Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #110 le: 05 juin 2014 à 09:31:04 »
Tu fais teinter seulement à partir du "B-pillar" (je ne sais pas trop comment on dit ça en français!)

Montant B, Jean-Claude Van Damme  :crazy:

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #111 le: 05 juin 2014 à 09:44:24 »
Pour la puissance du 1800HSD, je partage ton avis, ce n'est pas transcendant (suffisant disons) et le 2.5 de l'IS doit être plus plaisant. J'aimerais beaucoup tester ce modèle mais pas de CC Lexus à Besançon, ni même dans toute la Franche-Comté... Le 1800 est réglé pour être très économe en carburant, mais avare en sensation.

J'avais essayé la Lexus CT 200h à sa sortie. Le 1.8 hybride m'avait fait plutôt bonne impression mais je pense quand même qu'il doit falloir le cravacher un peu lorsqu'on est 5 à bord avec le coffre plein. 

Tu nous feras une p'tite photo aussi quand tu auras fait teinter tes vitres? Tu fais teinter seulement à partir du "B-pillar" (je ne sais pas trop comment on dit ça en français!) comme sur une Jazz Hybride ou toute la voiture?

Je fais poser un film sur le 3/4 arrière (terme "officiel" utilisé chez Glastint  ;)) donc vitres latérales arrière + hayon.
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Re : Re : Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #112 le: 05 juin 2014 à 10:11:50 »
Montant B, Jean-Claude Van Damme  :crazy:

en fait dans les essais autos en anglais sur youtube (carbuyer par exemple) les termes A ou B-pillar sont régulièrement utilisés mais je n'avais jamais entendu ou lu ça "chez nous".
Et dans le genre Jean-Claude Vandamne, qui m'énerve autant que vous, il y a pire!!!!!! Vous connaissez Afida Turner? Zapping : l'interview surréaliste d'Afida Turner sur NRJ12
Vous n'allez pas être déçus...

Pour revenir au sujet de base : il parait qu'elle roule en Civic 1.6 i-DTEC!!
(bon ok, je blague  :2funny:)

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« Réponse #113 le: 15 juin 2014 à 11:43:14 »
Une photo avant le passage chez Glastint.....



.......et après

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« Réponse #114 le: 15 juin 2014 à 11:49:44 »
Ceux qui sont observateurs auront remarqué le logo Honda...............c'est une Civic Tourer 1.6 i-DTEC Type R    :D

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #115 le: 15 juin 2014 à 13:41:06 »
Elle est magnifique Harry, excellent choix!  O0

Le film est teinté à combien, 85%?
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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #116 le: 15 juin 2014 à 14:09:50 »
super, ça embellie vraiment la voiture.  O0

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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #117 le: 15 juin 2014 à 15:34:27 »
Le blanc lui va bien, promis la semaine prochaine je fait passer des photos de ma mienne
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Re : Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #118 le: 15 juin 2014 à 15:44:27 »
Oui les filtres à l'AR change complétement l'esthétique  O0

Ps: je pense que c'est des 90UV qui est la maxi pour l'Ar et le maxi pour l'AV est 75% sinon amende.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Civic Tourer 1.6 i-DTEC
« Réponse #119 le: 15 juin 2014 à 23:23:26 »
Elle est magnifique Harry, excellent choix!  O0

Le film est teinté à combien, 85%?

Oui c'est 85%. Il y a une teinte encore plus foncée mais qui l'est trop à mon goût.
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