Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

27 mai 2025 à 22:42:03

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Civic 9 1.8 i-VTEC  (Lu 118461 fois)

Hors ligne gaindunet

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1403
Re : Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #135 le: 07 septembre 2015 à 20:42:34 »
Moi, je ne vérifie plus rien ... je fais confiance à l'électronique  :crazy:

Tiens, moi qui pensai être le seul. Je tiens donc là un spécimen rare  ;D
New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60640
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #136 le: 07 septembre 2015 à 20:46:11 »
Lever le capot de temps en temps, ne fait pas de mal même sur une Honda! Comme la mettre sur un pont pour un contrôle visuel, rotules, cardans, diverses attachés, c'est bien aussi (une fois par an s ce n'est pas le garagiste !).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne gaindunet

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1403
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #137 le: 07 septembre 2015 à 20:49:58 »
Si je fais tout ça moi-même une fois par an, je diviserai par 4 le prix de ma révision, du coup je le fais pas, l'histoire de laisser à manger aux concessions   ;D

 :2funny: En plus, ces cons de japonais font des voitures fiables qui nécessitent pas de passer chez un concessionnaire tous les mois, cela ne doit pas faire l'affaire des concessions.

Bon je sors....
« Modifié: 07 septembre 2015 à 21:47:36 par gaindunet »
New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60640
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #138 le: 07 septembre 2015 à 21:26:05 »
Normalement un pneumatique ce vérifie mensuellement, déjà moi je ne le fais que tous les 2 mois en moyenne (en général c'est un peu moins).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne pikenic

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1395
Re : Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #139 le: 07 septembre 2015 à 21:47:39 »

 :2funny: En plus, ces cons de japonais font des voitures fiables qui nécessitent pas de passer chez un concessionnaire tous les mois, cela ne devrait pas faire l'affaire des concessions. Bon je sors....
Faut pas sortir pour ça, tu as raison, c'est tout le paradoxe des voitures fiables : ma voiture précédente m'a causé beaucoup de souci : je voyais souvent le CC pas Honda - et je le payais cher et vilain - alors que ça me coupait le bras. Depuis que j'ai mon CR-V, je n'ai pas dû revoir le CC Honda, par ailleurs très sympa, qui mériterait, lui, ma contribution financière - pour le récompenser de m'avoir orienté sur un bon achat, qui ne me coûte pas cher. Vous suivez ?  :crazy: :crazy:
« Modifié: 07 septembre 2015 à 21:51:58 par pikenic »
CR-V 4 i-VTEC 2.0 BVM Elegance Deep Ocean Blue 11/2014

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69959
Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #140 le: 07 septembre 2015 à 22:26:04 »
oui ok, mais après...??  ???
Autant je vérifie l'huile, autant le LDR, ça ne bouge jamais.
(et encore, en 15Mkm/an, je n'ai jamais remis une goutte sur ma Jazz Hybride)

Que ce soit la pression des pneus ou les niveaux des différents fluides, ça fait partie des choses qui sont (ou doivent) être vérifiées lors de la préparation d'un véhicule neuf. Il arrive que certaines de ses vérifications soient un peu trop rapidement faites (combien ici se sont retrouvés avec des pressions de pneus trop élevées  ::)). 

Pour ma part je préfère m'assurer par moi-même que tout est OK  :)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69959
Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #141 le: 07 septembre 2015 à 22:28:17 »
Moi, je ne vérifie plus rien ... je fais confiance à l'électronique  :crazy:

Je n'ai d'ailleurs toujours pas ouvert le capot du T5  :-[ ::)

Je suis de la vieille génération moi, je ne fais confiance qu'à ce que je contrôle moi-même  ^-^
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60640
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #142 le: 07 septembre 2015 à 22:43:48 »
Et tu as bien raison!
Ça ne coûte que...quelques minutes et puis ouvrir son capot peut d'un régaler l'œil sur une Honda essence (diesel un peu moins à mon goût) et deux faire quelques contrôles (sûrement inutile) mais rassurant et normaux les premiers kilomètres.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16023
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #143 le: 07 septembre 2015 à 23:57:22 »
combien ici se sont retrouvés avec des pressions de pneus trop élevées  ::)). 

Pour ma part je préfère m'assurer par moi-même que tout est OK  :)

Normal la pression des pneus, il les sur gonfle à cause qu'il ne roule pas pendant un certain moment et son surtout en statique sa évite que la carcasse se déforme, par contre je suis comme toi ou St Thomas je ne crois que ce que je vois  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69959
Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #144 le: 08 septembre 2015 à 09:19:21 »
Voici les photos de mon nouveau bolide  ;)



=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #145 le: 08 septembre 2015 à 09:27:16 »
Je ne me souvenais pas que tu avais repris du blanc.

J'avoue ne pas trop aimer le noir sur le blanc (jantes, et partie avant). Mais en vrai c'est sûrement mieux  ;)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69959
Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #146 le: 08 septembre 2015 à 09:44:08 »
J'aime bien le blanc, et de toutes les couleurs que j'ai eu chez Honda c'est la couleur qui a été la moins fragile.
J'ai eu une hésitation avec le bleu mais c'est justement ce contraste noir/blanc qui me plait bien et qui a fait pencher la balance en faveur du Blanc Orchidée.     
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54561
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #147 le: 08 septembre 2015 à 09:48:52 »
Jolie  8) O0

Pas de capteur de recul sur cette finition?

Tu en es où au niveau consommation moyenne?  ^-^

Et ce Stop & Start?  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60640
Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #148 le: 08 septembre 2015 à 09:51:08 »
Il lui va quand même bien ce restylage!
Aurons nous des photos de l'intérieur?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69959
Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #149 le: 08 septembre 2015 à 10:04:11 »
Jolie  8) O0

Pas de capteur de recul sur cette finition?

Tu en es où au niveau consommation moyenne?  ^-^

Et ce Stop & Start?  >:D

Les capteurs ne sont de série que sur les versions Exclusive et Innova.
Pour la consommation, j'en suis à 6,5 litres de moyenne (ODB) après 450 km......sans utiliser le mode ECON ni le Stop & Start. Cela dit j'ai quand même fait un test pour voir ce que donnait ce Stop & Start, et je reconnais qu'il est plus discret que sur le 1.6 i-DTEC  ;)   
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024