à moins que 4 000 tours soit déjà considéré comme un régime très élevé 

Oui sur un diésel 

Dans le rodage, la position de l'accélérateur compte au moins autant que le régime du moteur.

Exact 

je fais des rodages dans le même style que toi mais je dois avouer être très prudent pour les tours les tous 1ers pleins... mais après, je n'hésite pas à monter dans les tours de tps en tps mais brièvement...

et j'ai tout de même constaté des différences de conso. entre la période de rodage et la suite de la vie de mes voitures les plus récentes...  moins marquées pour le 1.6 dtec que pour le 1.8 vtec

c'est que le moteur et/ou la voiture a tout de même évolué sur le début de sa vie entre mes mains ? la question est de savoir si c'est utile ou pas finalement ?  il y a débat... mais je vois qd même des différences de conso. entre les premiers 1000 km et la suite

Que ce soit avec les 100 ch de la Jazz, les 155 ch du CR-V 4 ou les 200 ch de l'Accord, j'ai rarement eu besoin d'aller au-delà des 4 000 tours 
C'est la raison pour laquelle j'ai toujours du mal à comprendre les articles qui reprochent aux moteurs atmosphériques le fait de devoir être cravachés......à moins que 4 000 tours soit déjà considéré comme un régime très élevé 

déjà à 4000 tours/min le 1,8 ivtec il commence vraiment à cravacher avec en plus un bruit sympas à l'oreille.

Tiens Harry une autre petite question : Est ce que tu as un problème de volants non centrés sur ta civic?

Non, et je n'avais pas eu ce problème non plus sur la Civic Tourer.

Ok, les quelques personnes qui ont mis cela dans les défauts de la 9G sur civicyume aient un problème propre à leurs voitures et non une généralité. Du coup tant mieux.

Peut-être un petit souci sur les 1ers modèles livrés. 

moi je comprends bien Harry, après 3 ans j'ai toujours envie de changer, même quand je n'ai rien à reprocher à la voiture (ce fut le cas pour le CRV et la DS5), c'est un peu triste parce que je me rends compte que je suis trop conditionné par la société de consommation qui veut qu'on renouvelle tout très souvent, mais c'est ainsi.

Je déterre un peu (pas le temps d'aller sur le forum au boulot).
Mais je ressens mot pour mot la même chose que toi El Ric. J'en ai même un peu honte. 
Je regrette à un moment ou à un autre toutes mes précédentes autos. Pas une que je ne regrette pas ou à laquelle je ne repense pas avec nostalgie pour telle ou telle caractéristique. Je les ai toutes aimées.
Et pourtant je ne les ai pas gardées (même si j'en ai encore qq unes, pour l'instant), je suis toujours tenté par une autre nouveauté. Il y a toujours qqchose de nouveau/de différent, ailleurs. Si je sors la calculette pour compter tout ce que m'ont coûté ces changements de voitures, il y a de quoi prendre peur. (les modèles cités dans ma signature ne représente qu'un très petit nombre des voitures qui me sont passées entre les mains dans les 10 dernières années)
Est-ce un propre de l'Homme de toujours regarder ailleurs?
Dans mon cas, il n'y a que pour les voitures que je suis comme ça. Je suis très stable pour tout le reste : amitié, amour, travail, ma maison, etc etc. Je n'ai pas cette tentation de changer, au contraire, la stabilité m'est importante.
Des fois j'aimerais comprendre pourquoi je suis comme ça avec les voitures, et ça me rassure toujours de constater que je ne suis pas le seul! (Harry, Grigou, El Ric...)