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Auteur Sujet: Civic 9 1.8 i-VTEC  (Lu 116713 fois)

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #225 le: 27 septembre 2015 à 18:50:31 »
Sur le Crv3 quand j'appuis sur off, plus rien ne s'affiche, j'irais vérifié quand même.  ;)
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Re : Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #226 le: 27 septembre 2015 à 21:32:22 »
Citation de: haga le 27 septembre 2015 à 18:50:31
Sur le Crv3 quand j'appuis sur off, plus rien ne s'affiche, j'irais vérifié quand même.  ;)

Sur la civic 8 de debut 2009 (avant le restylage), il semblait que plus rien ne s'affichait aussi lorsqu'on appuyait sur OFF, mais peut être que c'est plus pareil avec la civic 9G.
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Re : Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #227 le: 28 septembre 2015 à 09:34:20 »
Citation de: gaindunet le 27 septembre 2015 à 17:39:30
Ok si c'est normal tout va bien alors  O0

j'ai la même chose (sur la 8 par le passé il me semble aussi et maintenant sur la 9 d'ailleurs)

on peut même modifier les zones d'arrivée d'air sans que la clim' ne soit enclenchée - et la dernière température sélectionnée me semble persister même clim' éteinte

avant de couper la clim si je n'en ai pas trop besoin, je repasse donc tjs par LOW en t° s'il fait chaud ou je la laisse à une certaine t° s'il fait plus frais

« Modifié: 29 septembre 2015 à 07:38:18 par VincentS »
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #228 le: 28 septembre 2015 à 17:28:32 »
Je confirme que j'ai bien le sigle "ventilation  vers la tête" quand j'arrête tout sur mon Accord.
Je ne vois pas l'intérêt de tout couper en conduite normale mais chacun fait ce qu'il veut. En revanche, sur ma précédente Accord j'ai vidé une batterie en laissant la ventilation sur ON avec la radio et les portes ouvertes (donc avec les plafonniers allumés et le contact mis) pendant 5h, le temps d'une vidange et d'un nettoyage complet de la voiture ( batterie qui avait déjà été déchargée une fois en laissant un plafonnier une semaine), je suis reparti en démarrant avec des câbles et une autre batterie. À la troisième décharge et démarrage au câble, j'ai changé la batterie (7ans), je m'en suis bien sorti!
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Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #229 le: 28 septembre 2015 à 17:32:56 »
Je n'ai jamais mis la ventilation sur OFF.
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Re : Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #230 le: 29 septembre 2015 à 11:12:20 »
Citation de: zouzou60 le 28 septembre 2015 à 17:28:32
Je confirme que j'ai bien le sigle "ventilation  vers la tête" quand j'arrête tout sur mon Accord.

Il me semble que c'est pareil sur le CR-V 4  ;)
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #231 le: 29 septembre 2015 à 12:49:08 »
Ok d'accord messieurs, le problème vient surement de moi qui faisais moins attention aux affichages des anciens véhicules par rapport à cette civic.
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« Réponse #232 le: 14 octobre 2015 à 11:35:12 »
Un premier point conso après bientôt 2 000 km  :)

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #233 le: 14 octobre 2015 à 11:36:42 »
Tu fais bcp d'autoroute, un chameau ce 1,8  O0
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #234 le: 14 octobre 2015 à 11:38:22 »
Citation de: Harry le 14 octobre 2015 à 11:35:12
Un premier point conso après bientôt 2 000 km  :)



Tu as fait comment pour sortir ces chiffres Harry?
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« Réponse #235 le: 14 octobre 2015 à 11:42:22 »
Citation de: haga le 14 octobre 2015 à 11:36:42
Tu fais bcp d'autoroute, un chameau ce 1,8  O0

Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire un trajet autoroutier. Pour l'instant je me suis contenté de parcours route/péri-urbain. 
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« Réponse #236 le: 14 octobre 2015 à 11:43:51 »
Citation de: gaindunet le 14 octobre 2015 à 11:38:22
Tu as fait comment pour sortir ces chiffres Harry?

Je suis sur sprimonitor, il suffit juste de se créer un compte  ;)

http://www.spritmonitor.de/fr/
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #237 le: 14 octobre 2015 à 11:45:21 »
Ok merci  ;)
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phil

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #238 le: 14 octobre 2015 à 15:14:13 »
Citation de: Harry le 14 octobre 2015 à 11:35:12
Un premier point conso après bientôt 2 000 km  :)



C'est une diesel ?   :crazy:

Plus serieusement c'est tres correcte...mais tu fais peu de ville/bouchon si j'ai bien compris.
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enilessouM

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #239 le: 14 octobre 2015 à 15:18:39 »
Pourrait on raisonnablement tabler sur un demi à un litre de plus avec la transmission automatique, à usage égal Harry?
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