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29 mai 2025 à 23:54:59

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Auteur Sujet: Civic 9 1.8 i-VTEC  (Lu 118619 fois)

Hors ligne Harry

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Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #15 le: 01 septembre 2015 à 14:41:06 »
Bravo Harry, félicitations pour ce retour à l'essence et au vrai silence à l'arrêt et basse vitesse  ;)

Le compte à rebours est enclenché  :D

Celle-là je vais la garder au moins 10 ans !!  :crazy:
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Hors ligne Harry

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Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #16 le: 01 septembre 2015 à 14:43:01 »
Un avis sur le Stop&Start sur le 1.8 i-VTEC vs 1.6 i-DTEC ... ou pas eu l'occasion de tester?  ;)

Je n'ai pas encore essayé mais le test est prévu  :)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #17 le: 01 septembre 2015 à 14:48:11 »
10 ans! Paries-tu?
A moins que tu comptes la faire rester dans la famille et alors là, c'est le fiston qui va être content!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #18 le: 01 septembre 2015 à 14:55:05 »
10 ans! Paries-tu?
A moins que tu comptes la faire rester dans la famille et alors là, c'est le fiston qui va être content!!

C'est une joke que je fais à chaque fois que je change de voiture  :P
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Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #19 le: 01 septembre 2015 à 15:02:00 »
Plus grand monde doit te croire!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #20 le: 01 septembre 2015 à 15:04:37 »
Moi, j'y crois cette fois  :angel:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #21 le: 01 septembre 2015 à 15:06:03 »
Il est en tout cas inaudible jusqu'à 3 000 tours, je n'ai pas été plus loin  :P

ODB remis à zéro au départ de la concession, 5 ou 6 km de circulation urbaine puis 25 km de voie express en roulant tranquillement à 110, résultat : 5,9 L.
Pas sûr que je sois souvent en dessous de 6 litres d'ici quelques centaines de kilomètres   ^-^
:uglystupid:10l/100kms n’importe quoi!
sur la civic gen8 1,8 ivtec sport avec pneus de 225/45/17 ma consommation à l année ne dépasser pas les 7,4l/100 kms sachant que la boite de la version neufs on des rapports plus allongés ou la consommation devrait être plus basse sur autoroute.
j' ai même parcouru 480 kms avec la moitié d'un plein et fini avec 780 kms avant de rajouté 43l de sp 95(5,5l/100kms) 8)

Hors ligne Harry

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Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #22 le: 01 septembre 2015 à 15:12:30 »
Plus grand monde doit te croire!

Non, mais c'est l'intention qui compte  :P........quelques "anciens" ici savent que la bonne intention du début est parfois mise à mal par l'arrivée d'un nouveau modèle  ;) 
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #23 le: 01 septembre 2015 à 18:45:46 »
Tu vas la garder longtemps car fini le 1,8 dans 2ans maxi  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #24 le: 01 septembre 2015 à 19:13:32 »
Il fait parti des moteurs bientôt collector, je garde mon K24 pour ça...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #25 le: 01 septembre 2015 à 19:30:44 »
Felicitations ...un des derniers bon moteurs essence "classique"...

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #26 le: 01 septembre 2015 à 20:44:00 »
Civic 1.8 i-VTEC Sport Navi réceptionnée ce matin  :)

Après une petite mise en jambe d'une vingtaine de kilomètres pour revenir à la maison, je n'ai pas encore grand chose à dire si ce n'est confirmer que le 1.8 est comme tous les moteurs i-VTEC : inaudible à bas régime.

Félicitations Harry, profite bien de ta petite dernière et qui sait un jour au détour d'une route....une rencontre nous guetteras.
Honda CRX VTEC 1992 - 2003
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #27 le: 01 septembre 2015 à 21:34:07 »
Civic 1.8 i-VTEC Sport Navi réceptionnée ce matin  :)

Après une petite mise en jambe d'une vingtaine de kilomètres pour revenir à la maison, je n'ai pas encore grand chose à dire si ce n'est confirmer que le 1.8 est comme tous les moteurs i-VTEC : inaudible à bas régime.

Cool bonne nouvelle  O0
Je te souhaite de savourer le plaisir de conduire cette Civic 1.8iVTEC longtemps (enfin disons, qq temps), car je pense que ça doit être vraiment très agréable à utiliser au quotidien. Pour l'instant, tu la découvres, mais je pense que tu en auras bientôt bien plus à nous dire au sujet de cette motorisation.
Finalement tu auras garder la Diesel combien de mois et combien de Km? Un petit pincement de regret au moment de la rendre, quand même?

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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #28 le: 01 septembre 2015 à 21:51:08 »
Celle-là je vais la garder au moins 10 ans mois !!  :crazy:

 8)
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Re : Civic 9 1.8 i-VTEC
« Réponse #29 le: 01 septembre 2015 à 21:55:17 »
Non non, Harry va la garder pendant 2 ans et il la changera pour la 10G, c'est gravé ans le marbre  :).
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Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009