Bonjour à tous,
Heureux possesseur d'une civic 9 1.8 142 de 2015, je roule avec cette dernière avec environ 50% E85 sans aucun souci.
Au dela de cette proportion, le voyant moteur s'allume (mélange trop pauvre).
J'ai écho que dans ce cas il serait préferable de remplacer les injecteurs par des plus gros débits (30% environ), d'origine à priori 190/200cc, il faudrait donc des 250/260cc.
Après de multiples recherches (AKR...) personne n'a l'air de proposer des injecteurs plus gros débits compatibles avec ma civic, si quelqu'un sait où je pourrais m'en procurer ça serait super

La deuxième possibilité serait d'augmenter la pression d'essence dans la rampe d'injection, mais d'après mes récentes recherches le régulateur de pression sur ma civic serait intégrée dans ma pompe immergée donc impossible de le remplacer, si vous avez également plus d'infos ou une solution à me proposer je suis preneur
Bien à vous,
Florian