Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Valow78 le 29 septembre 2024 à 17:53:13
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Bonjour à tous,
Heureux possesseur d'une civic 9 1.8 142 de 2015, je roule avec cette dernière avec environ 50% E85 sans aucun souci.
Au dela de cette proportion, le voyant moteur s'allume (mélange trop pauvre).
J'ai écho que dans ce cas il serait préferable de remplacer les injecteurs par des plus gros débits (30% environ), d'origine à priori 190/200cc, il faudrait donc des 250/260cc.
Après de multiples recherches (AKR...) personne n'a l'air de proposer des injecteurs plus gros débits compatibles avec ma civic, si quelqu'un sait où je pourrais m'en procurer ça serait super :coolsmiley:
La deuxième possibilité serait d'augmenter la pression d'essence dans la rampe d'injection, mais d'après mes récentes recherches le régulateur de pression sur ma civic serait intégrée dans ma pompe immergée donc impossible de le remplacer, si vous avez également plus d'infos ou une solution à me proposer je suis preneur
Bien à vous,
Florian
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Bonjour j'ai aussi le probleme du voyant moteur , j'ai fait remplacer les bougies , les sondes lambda , c'est toujours pareil. Le garagiste me conseille de remplacer le catalyseur .
dernierement j'ai une panne de bruit moteur. bruit après une acceleration à vide puis odeur de brulé.
J'emmène ma voiture cet ap midi chez le garagiste .
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Vous avez essayé de rouler au SP98 ne contenant pas d'éthanol ?
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Le SP98 est un E5 soit 5% d'éthanol au maxi, en général 2-3%...