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Auteur Sujet: Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo  (Lu 17924 fois)

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Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #15 le: 26 septembre 2011 à 16:47:01 »
Je confirme le caractère "normal" du bruit du CR-V d'AoS : j'ai roulé avec et tout est OK, même bruit que sur mon i-CTDi dont le turbo fait le même bruit. A noter que le turbo neuf qui a plus de 14.000 km actuellement fait exactement le même bruit que celui d'origine dont le sifflement est resté identique sur sa durée de vie (~79000 km)...
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Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #16 le: 26 septembre 2011 à 16:49:09 »
j'ai roulé avec et tout est OK, même bruit que sur mon i-CTDi dont le turbo fait le même bruit. A noter que le turbo neuf qui a plus de 14.000 km actuellement fait exactement le même bruit que celui d'origine dont le sifflement est resté identique sur sa durée de vie (~79000 km)...

je ne sais pas si c'est supposé être rassurant...
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Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #17 le: 26 septembre 2011 à 16:51:51 »
Que le bruit soit "normal" est une chose ... reste à savoir pourquoi celui de Grigou ne siffle pas?  ???
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #18 le: 26 septembre 2011 à 16:53:04 »
je ne sais pas si c'est supposé être rassurant...

Le grippage des ailettes à géométrie variable n'est pas lié au sifflement du turbo, cela je puis l'assurer...  ;)
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Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #19 le: 26 septembre 2011 à 17:32:07 »
Que le bruit soit "normal" est une chose ... reste à savoir pourquoi celui de Grigou ne siffle pas?  ???

il ne roule jamais suffisamment vite que pour que le turbo se mette à tourner ?  :love:
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Re : Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #20 le: 26 septembre 2011 à 21:37:42 »
il ne roule jamais suffisamment vite que pour que le turbo se mette à tourner ?  :love:

Pourtant là, c'est moi qui conduisait  :crazy:
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Re : Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #21 le: 26 septembre 2011 à 22:46:01 »
Pourtant là, c'est moi qui conduisait  :crazy:

Et Lycée de Versailles : quand j'ai pris celui d'AoS il a tout de suite sifflé et je le lui ai tout de suite fait la réflexion (enfin, juste après celle sur l'embrayage qui embraye très tard au point que je croyais avoir raté la marche arrière  :coolsmiley:)

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Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #22 le: 26 septembre 2011 à 22:49:49 »
Je te confirmes, tu avais bien raté la marche arrière !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #23 le: 26 septembre 2011 à 22:51:51 »
Je te confirmes, tu avais bien raté la marche arrière !

 O0 ;D

Mais celui-là, c'était le précédent  ;)
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #24 le: 26 septembre 2011 à 22:52:27 »
Pour ceux qui n'étaient pas là ce week-end, vous remarquerez qu'on a pas hésité à se chambrer les uns les autres............je vous laisse imaginer tout ce qu'on a pu raconter sur les absents !! :D
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #25 le: 26 septembre 2011 à 22:56:05 »
O0 ;D

Mais celui-là, c'était le précédent  ;)

Appelles Grigou lorsque tu voudras passer au CRV-4 alors !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #26 le: 26 septembre 2011 à 22:57:14 »
Appelles Grigou lorsque tu voudras passer au CRV-4 alors !

Si mon embrayage tient jusqu'à la sortie du CR-V 4  :-[ :-X
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Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #27 le: 26 septembre 2011 à 23:00:45 »
Pour ceux qui n'étaient pas là ce week-end, vous remarquerez qu'on a pas hésité à se chambrer les uns les autres............je vous laisse imaginer tout ce qu'on a pu raconter sur les absents !! :D

Nous te croyons sur paroles. Sûrement un vrai festival. Il vaut mieux ne rien savoir. ^-^
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
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Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #28 le: 26 septembre 2011 à 23:09:21 »
Si mon embrayage tient jusqu'à la sortie du CR-V 4  :-[ :-X

En fait, le repose-pied est nettement plus à gauche. C'est pas indiqué dans le manuel Suisse ?

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Re : Civic 2.2 Executive 2006 : sifflement du turbo
« Réponse #29 le: 27 septembre 2011 à 00:10:35 »
Pour ceux qui n'étaient pas là ce week-end, vous remarquerez qu'on a pas hésité à se chambrer les uns les autres............je vous laisse imaginer tout ce qu'on a pu raconter sur les absents !! :D

 O0   :rire:

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