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09 octobre 2025 à 22:49:06

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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 1577712 fois)

Hors ligne Rafovi

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4260 le: Aujourd'hui à 17:11:11 »
Bonjour à tous,
Je suis prêt à craquer pour cette dernière CIVIC après l'avoir essayée récemment mais j'avoue avoir été refroidi par ce que j'ai lu sur ce forum vis à vis des problèmes de pompe à carburant, crémaillère et maintenant... Batterie.

J'ai appelé un commercial de la concession la plus proche, lui ai exposé ces problèmes et sa réponse a été que cela ne touchait qu'une voiture sur 50 000.
Je souhaiterais être rassuré par les propriétaires de ce forum en espérant que vous soyez suffisamment nombreux.

Je pense, (j'espère) que de toute façon s'il y'a problème sur ces points, cela sera corrigé sous garantie du constructeur.
A moins de faire un tout droit direction St Pierre après un volant bloqué.  :buck2:

Hors ligne nadar

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Re : Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4261 le: Aujourd'hui à 17:31:21 »

J'ai appelé un commercial de la concession la plus proche, lui ai exposé ces problèmes et sa réponse a été que cela ne touchait qu'une voiture sur 50 000. 

réponse.... de commercial (tu t'attendais à quoi ? ) ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne AoS

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4262 le: Aujourd'hui à 18:02:35 »
Les problèmes de pompe à carburant et de crémaillère font normalement partie du passé et ont été traités via des rappels.

Pour la batterie 12V, c'est un problème récurrent sur les hybrides et VE qui roulent peu (ou restent longtemps immobilisés). Si la voiture roule régulièrement, ce n'est pas trop un souci et ce n'est pas non plus une réparation très coûteuse.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013