Bonjour à tous,
Les leds sont-elles pareilles ? Aucune idée...
L'ADAC a testé une Avance et voici son avis :

"Serienmäßig gibt es LEDScheinwerfer, die nachts für eine gute Ausleuchtung der Fahrbahn sorgen. Das Lichtsystem verfügt im Civic Advance zusätzlich über ein gutes Abbiegelicht im Hauptscheinwerfer sowie einen adaptiven Fernlichtassistenten, der andere Verkehrsteilnehmer gezielt ausblenden kann. Der Scheinwerferkegel ist eher schmal und man vermisst deshalb auf der Landstraße ein mitschwenkendes Kurvenlicht, aber gerade in der Fahrzeugklasse sind diese Scheinwerfer eines der besseren Systeme. Rückleuchten in LED-Technik sind serienmäßig - nur die Blinker sind in Halogentechnik."

"Des phares à LED de série assurent un bon éclairage de la route la nuit.  Le système d'éclairage de la Civic Advance dispose également de bons feux de virage dans les phares principaux ainsi que d'un assistant de feux de route adaptatif qui peut spécifiquement bloquer les autres usagers de la route.  Le cône de phare est plutôt étroit et vous manquez donc un feu de virage orientable sur les routes de campagne, mais ces phares sont l'un des meilleurs systèmes, surtout dans cette catégorie de véhicules.  Les feux arrière à technologie LED sont de série - seuls les clignotants sont à technologie halogène."


Un essai de nuit avec une Advance, le testeur ne semble pas se plaindre de l'éclairage, bien au contraire.

https://youtu.be/YecBIJSnlrk?si=EsuqJE3s_bFZ7nqY

Par expérience, quelque soit le type d'éclairage, de nuit par temps de pluie avec de la circulation en sens inverse, c'est toujours compliqué de bien voir.

Et avec l'âge....

Oui, tout à fait d'accord. La pluie et le marquage au sol parfois quasi effacé ou absent n'arrangent rien.
J'ai lu et vu, pendant ma longue attente, beaucoup d'essais. Étonnamment, la qualité de l'éclairage n'est que rarement abordée.

Oui, tout à fait d'accord. La pluie et le marquage au sol parfois quasi effacé ou absent n'arrangent rien.
J'ai lu et vu, pendant ma longue attente, beaucoup d'essais. Étonnamment, la qualité de l'éclairage n'est que rarement abordée.

Oui, mon constat concerne la circulation avec une météo dégradée et un faisceau de lumière grandement diminué par les véhicules se trouvant devant moi + beaucoup de camions.

Les antibrouillards LEDs de la Civic sont bien plus petits que ceux halogènes de mon ancienne auto => je rejoins Harry, une nouvelle technologie d'éclairage n'est pas forcément un progrès. Dans le cas présent de grands antibrouillards halogènes sont plus performants que des petits LEDs.

L'autoroute empruntée est dans un état pitoyable avec de grandes flaques favorables à l'aquaplaning...

Les pneus en 235 ne doivent pas aider : la Civic m'a fait quelques grands écarts vers la droite, heureusement c'était très tôt le matin, avec peu de circulation.

Le réservoir de lave-glace de la Civic est de 1,5 litre soit pas grand chose l'hiver...

Si peu?
Et sans voyant de fin de réservoir vide?
C'est un peu juste.

Si peu?
Et sans voyant de fin de réservoir vide?
C'est un peu juste.

Selon Honda, le système de la Civic est plus économe en liquide, ce qui devrait compenser un peu...

J’ai bien fait d’avoir commandé cette caisse ??
Eclairage nul
Réservoir de lave glace insignifiant
What else ??

 .......le 2.0 e:HEV lui offre de belles performances, un bel agrément et une conso très faible, c'est déjà pas mal, non ? 

Merci Harry