Toyota a un succès mitigé avec Lexus en Europe. Nissan a arrêté Infiniti en Europe.
Je pense que cela créerait encore plus de confusion de lancer Acura en Europe. Proposer des modèles Acura (berlines par ex.), pourquoi pas ... mais les vendre avec un badge Acura, je pense que ce serait une erreur.
Possible que le succès ne soit pas au niveau des attentes, mais cela permet d'élargir l'offre.
Pour ceux qui peuvent se le permettre c'est un acteur non négligeable du secteur.
Après la maison mère du géant Toyota a une assise autrement plus conséquente que celle de Honda.
En tout cas c'est l'impression que cela donne ces derniers mois.
Probable également que cela rajouterait à la confusion mais bien que je ne sois pas potentiellement client, je pense qu'il y a un marché pour des modèles Acura.
Après rebadgés ou pas...on peut par exemple regarder du côté du duo Citroen / DS automobiles qui maintenant a fait son chemin.
Et puis cela amènerait une nouvelle clientèle dont Honda semble vouloir s'accaparer les bonnes graces.
Et par voie de conséquence les Honda classiques traditionnelles paraîtraient presque abordables (oui, j'ai écrit presque).