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Chez toyota, c'est pas mieux :https://www.delais.fr/voiture/toyota/corolla.html#:~:text=Les%20d%C3%A9lais%20mentionn%C3%A9s%20jusqu'%C3%A0,depuis%20plus%20de%2011%20mois.
Bonjour à tous,voila ce que je peux lire sur un autre forum :voici la réponse de mon concessionnaire c'était prévu pour fin janvier début février pour une Civic sport bleuencore de la patienceBonjour monsieur Je ne reviens pas avec de bonne nouvelle, Honda on pris du retard sur toute nos commandes,Malheureusement, je n’ai plus de date à fournir à approximativement sur les arrivages.Les voitures vont arrivés c’est sur mais quand je ne sais pas,Nous sommes toujours dans l’attente, je ne peux rien faire de plus et j’en suis désolé,Bonne journée, Ma livraison est prévue mi-mars, je commence un peu à flipper, j'ai vraiment besoin de ma voiture pour avril dernier délais... Ma copine préférée la Corolla , elle va me tuer ....
Ma livraison est prévue mi-mars, je commence un peu à flipper, j'ai vraiment besoin de ma voiture pour avril dernier délais... Ma copine préférée la Corolla , elle va me tuer ....
Pour alimenter la conversation sur le comportement du e-HEV sur l'autoroute,J'ai été surpris du fait que la voiture n'est presque jamais en mode thermique seul. La plupart du temps c'est hybride parallèle en charge (ou en décharge) et alterne souvent avec le mode EV (principalement en pente ou sur le plat, mais parfois aussi en légère montée si la batterie est pleine)Et bien sûr elle passe en hybride série si on demande un peu plus de puissance, mais les dépassements normaux se font en hybride parallèle.Le plus magique c'est que tout ces embraillages, arret et démarrage du moteur sont plutôt imperceptible.