* Siège passager avant réglage en hauteur ?

- Bonne nouvelle

* D'après le site Honda, il n'y a que le siège conducteur réglable en hauteur ! y a t-il une erreur ?

- Le régulateur adaptatif est- il possible de le désactivé sans trop de manipulation ?

* C'est une possibilité 

- Sur autoroute je supprime l'adaptatif

Mais alors tu l'utilises quand ? car c'est bien sur autoroute/voie rapide qu'il s'avère utile et pratique...

Il utilise le régulateur "classique", c'est ce que je faisais aussi avec mon CX-30.

Bonjour,

J'ai eu l'occasion de tester cette nouvelle Civic en finition Advance (37 600€) durant 2 heures et j'en suis sorti avec un avis très mitigé.

Merci pour ce retour! 
Beaucoup de choses auxquelles je n'avais pas pensé au cours de ma brève prise en main 

En vrac, pour essayer quand même de défendre cette Civic XI :

-la Civic a souvent été une voiture basse, c'est un des ingrédients à la base de son agrément de conduite.
La Civic Gen 7 européenne était une berline haute (façon Peugeot 307 ou Fiat Stilo) mais ce n'était pas ce que la clientèle attendait, et Honda a fait machine arrière.

-j'ai trouvé la visibilité très bonne vers l'avant (encore heureux!!!) et les cotés, c'est un point que Honda a particulièrement travaillé sur cette génération. Mais c'est une berline basse, donc venant d'un SUV on peut être décontenancé. La visibilité vers l'arrière est problématique avec cette carrosserie fast-back, et je doute fort que ce soit mieux sur la berline 4 portes vendue hors Europe.

-les pneus sont bruyants car ce sont des Michelin Pilot Sport, rigides par nature. La version de base (que je n'ai pas essayée) est probablement + typée "confort"

Pour le reste, les problèmes de rangement pour le téléphone et autres : oui, ce sont des erreurs d'aménagement et/ou d'ergonomie difficilement excusables!

Et le prix, enfin? On dit bien "le prix s'oublie, la qualité reste"...
Je laisserai le mot de la fin au journal l'Argus qui a publié un comparatif Civic e:HEV vs Peugeot 308 Hybrid 180 GT. 

Message de Japauto ce jour pur faire un essai  de la Civic 11! Ils avaient dit que nous serions recontactés, c'est fait!
Pas de temps à y consacrer, je reporte pour le moment.

Tu veux changer l'accord ?

dans l'article " Cette « usine à gaz » cumulant 184 ch annonce des consommations de 5 l/100 km" n'est pas très vendeur

dans l'article " Cette « usine à gaz » cumulant 184 ch annonce des consommations de 5 l/100 km" n'est pas très vendeur

C'est pourtant la Civic qui ressort comme le meilleur choix de ce comparatif. C'est plutôt pour la 308 que ce n'est pas très vendeur, non ?

Étonnante simulation de rapports mais cela fait son effet BV?!!

https://youtu.be/1hh4WE4Yveo

Oui
 efficace en terme de ressentie et de son


Fais la,même chose avec le hrv H ou Jazz H ... une horreur  côté sonore ..