Oui mais ces "ruptures" sont fictives, le thermique fonctionne de la même manière en fait. Car la traction reste électrique.
Il suffit, comme pour un VE de s'habituer à cette autre technologie, pourquoi vouloir simuler une boîte de vitesses quand il n'y en a pas ? 

Pour ne pas déstabiliser les profanes de l'hybride sans doute...

Oui mais ces "ruptures" sont fictives, le thermique fonctionne de la même manière en fait. Car la traction reste électrique.
Il suffit, comme pour un VE de s'habituer à cette autre technologie, pourquoi vouloir simuler une boîte de vitesses quand il n'y en a pas ? 

Oui, tout à fait, comme je disais plus haut c'est un changement "fictif" de rapport mais, perso, je trouve cela plus agréable à l'oreille.

Après, je suis d'accord que pas de bruit du tout (VE), c'est encore mieux 

Bon, que du noir à l'intérieur sauf montants et pavillon pour la haute de gamme ! Nous nous en doutions !

Vous vous en doutiez.
Et Nous, on le savait 

Bon, que du noir à l'intérieur sauf montants et pavillon pour la haute de gamme ! Nous nous en doutions !

Spécification Thaï , comme sur la Jazz ici, l'intérieur clair ou noir suivant les couleurs extérieures

photo tirée d'un modèle conduite à droite...

Oui, spécification Thaï  C'est juste pour faire râler zouzou60 , ici c'est noir ou noir 

Pour une chignole à 37100 €, Honda abuse un tantinet avec ses habitacles couleur sinistrose... Et encore c'est pire sur les versions inférieures où même le pavillon est noir intégral.

Que la Sport, l'exécutive est pavillon clair 

Avec les départs en vacances qui arrivent, je me demande combien la Civic ehev consomme à 130 stabilisé sur autoroute pour voir si elle s'en sort mieux que la Jazz...