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28 avril 2025 à 00:35:29

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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 1115913 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1815 le: 20 avril 2022 à 14:40:56 »
Sur ma carte grise, je suis à plus de 1450Kg pour la Civic X 1.0T en finition executive  :D

Honda donne ses poids à vide, la carte grise en ordre de marche (1 conducteur + fluides). En gros il y a 100kg d'écart donc sur une carte grise l'hybride devrait être proche de 1600kg avec toit ouvrant.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1816 le: 20 avril 2022 à 14:51:32 »
Sur ma carte grise, je suis à plus de 1450Kg pour la Civic X 1.0T en finition executive  :D
c'est lourd pour une civic(surtout pour la 3 cyl 1.00l),la génération 8 j'étais à 1250kg version sport 140 ch(1,8 i-vtec)
le hrv exclusive navi avec toit panoramique 1313kg pour 130ch.

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Re : Civic 11
« Réponse #1817 le: 20 avril 2022 à 18:20:39 »
Salut! Je suis passé chez mon concess Honda cet après midi. Il n’a guère plus d’infos que celles que vous avez déjà donné.
 Il sait juste que le tarif d’accès sera inférieur de 1000 à 1500€ que le H-RV, soit aux alentours des 31000€.
3 finitions au programme : advance, sport et advance style.
Il n’y aurait, tjs selon ses dires, que 2 véhicules de présentation pour toute la France qui tourneront dans les concessions qu’à partir de début Juin.
Il aura une civic dans sa concess que fin juin et pour seulement 2 jours.
A partir de là des précommandes pourront être faites pour une livraison des 1er modèle vers octobre si tout va bien, c’est à dire si Poutine n’a pas tout fait péter d’ici là, que la Chine ne se confine pas à vie et que le variant Abracadabra du Covid ne fait pas des siennes en Europe  ;D )
Voilà, pas plus d’infos pour le moment  :)

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1818 le: 20 avril 2022 à 18:57:59 »
Salut! Je suis passé chez mon concess Honda cet après midi. Il n’a guère plus d’infos que celles que vous avez déjà donné.
 Il sait juste que le tarif d’accès sera inférieur de 1000 à 1500€ que le H-RV, soit aux alentours des 31000€.
3 finitions au programme : advance, sport et advance style.
Il n’y aurait, tjs selon ses dires, que 2 véhicules de présentation pour toute la France qui tourneront dans les concessions qu’à partir de début Juin.
Il aura une civic dans sa concess que fin juin et pour seulement 2 jours.
A partir de là des précommandes pourront être faites pour une livraison des 1er modèle vers octobre si tout va bien, c’est à dire si Poutine n’a pas tout fait péter d’ici là, que la Chine ne se confine pas à vie et que le variant Abracadabra du Covid ne fait pas des siennes en Europe  ;D )
Voilà, pas plus d’infos pour le moment  :)
c'est déja bien qu'il soit moins chère que le hrv hybride,de plus la civic à 184 ch une conduite plus sportive ne me déplairé pas du tout.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1819 le: 20 avril 2022 à 19:32:40 »
c'est lourd pour une civic(surtout pour la 3 cyl 1.00l),la génération 8 j'étais à 1250kg version sport 140 ch(1,8 i-vtec)
le hrv exclusive navi avec toit panoramique 1313kg pour 130ch.
Sur la carte grise le poids en ordre de marche est de 1355Kg, sur le certificat de conformité c'est 1413Kg en "Actual mass"  ???
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Re : Civic 11
« Réponse #1820 le: 21 avril 2022 à 09:47:50 »
Cette Civic XI / 11, c'est vrai qu'elle a quelque chose en plus.
Espérons que ce soient des acquéreurs  :D
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1821 le: 21 avril 2022 à 12:22:09 »
Cette Civic XI / 11, c'est vrai qu'elle a quelque chose en plus.
Espérons que ce soient des acquéreurs  :D
Pour moi l'hybride et la conso sont les meilleurs arguments de vente de cette Civic (et punaise Honda vous avez foiré de ne pas proposer une motorisation hybride sur la X, j'aurais été client !).
Avec son format de compacte pas très compacte, elle peut faire de l'ombre à certaines berlines.
Niveau design, elle est très (trop) consensuelle, je trouve qu'elle manque de caractère même si elle est agréable à regarder !

J'espère que POA l'aura en test comme ils ont eu la Jazz et la _e_, eux au moins ils savent comment utiliser une full hybride !
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Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1822 le: 21 avril 2022 à 15:08:23 »
Avec son format de compacte pas très compacte, elle peut faire de l'ombre à certaines berlines.


par contre, pour ceux qui comme moi préfèrent une compacte qui soit compacte, c'est pas top...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1823 le: 21 avril 2022 à 15:18:55 »

par contre, pour ceux qui comme moi préfèrent une compacte qui soit compacte, c'est pas top...
Non, pour ça, Honda a laissé le marché au groupe VAG...
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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1824 le: 22 avril 2022 à 00:43:59 »
Non, pour ça, Honda a laissé le marché au groupe VAG...

Ils savent faire de vraies hybrides non rechargeables chez VAG?
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 11
« Réponse #1825 le: 22 avril 2022 à 06:16:20 »
Ils savent faire de vraies hybrides non rechargeables chez VAG?
Non, pour ça, les Européens ont laissé le marché aux Japonais  ;D
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« Réponse #1826 le: 22 avril 2022 à 08:40:59 »
Non, pour ça, les Européens ont laissé le marché aux Japonais  ;D

Faut dire qu'il n'y a qu'en Europe que ça se vend  :P
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Civic 11
« Réponse #1827 le: 22 avril 2022 à 13:47:25 »
Faut dire qu'il n'y a qu'en Europe que ça se vend  :P

Je ne suis ni pro voiture européenne ni pro japonaise, j’aime la voiture et les technologies qui évoluent avec. Je ne comprends pas trop ce bashing de telle ou telle marque, voir telle motorisation.
L’hybride rechargeable chez VAG par exemple fonctionne très bien. J’ai eu un golf gte durant 2 années.
 A l’époque j’habitais à 15 km de mon taf. Je chargeais la voiture toutes les nuits dans le garage et donc ne roulais qu’en électrique du lundi au vendredi. Le moteur essence, je l’utilisais les we, et encore.
 Au final, sur 2 ans d’utilisation, j’ai dû faire même pas 10 pleins d’essence. L’hybride rechargeable peut être très bien financièrement parlant, encore faut il en avoir l’utilité au quotidien.

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Re : Civic 11
« Réponse #1828 le: 22 avril 2022 à 14:16:22 »
C'est sur qu'en gardant tes Vh 2ans tu auras moins de problèmes.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1829 le: 22 avril 2022 à 14:36:29 »
C'est sur qu'en gardant tes Vh 2ans tu auras moins de problèmes.

C’était la voiture de l’entreprise. Ils les garde 5 ans en moyenne. Et à ce que je sache ils n’ont eu aucun souci avec  :)