en même temps si honda préfère de ne pas vendre de véhicule soit disant plus polluant que de payer de taxe,pas étonnant que leurs concessionnaires ferme leurs portes pour manque d'activité.
maintenant j'ai un concessionnaire honda/hyundai plus hyunday que honda.

Ca montre d'une manière flagrante les erreurs stratégiques de Honda en Europe.
Hyundai est plus impliqué, comprends mieux notre marché, très politique et a dans sa gamme des thermiques -qui polluent- , des hybrides, des électriques et n'a donc rien à craindre du malus européen.

La 1.5T actuelle est >32k€ tout équipée. On est sur du +5/6k€ entre les générations Jazz et HR-V donc faut pas réver on sera proche des 40k€ pour la haut de gamme Advance.
Après où sera les executive et sport c'est toute la question ?

40 000€ pour une civic non type 'r',il risque de ne pas en vendre beaucoup à ce tarif.

Ouais bon ... Toyota vend 2x plus de voitures que Honda, ok. Mais ce sont 2 géants du marché automobile mondial donc je ne dirais pas que ce n'est pas le même combat.

Toyota est un gros cran au dessus.
Honda performe en Amérique du nord, en chine et en asie du sud-est, sinon c'est pas fameux.
Au japon, hors kei car où Honda se défend, 9 des 10 voitures les plus vendues sont des Toyota.

Véhicules hors Microcars         
YTD 2021   YTD 2020   % Var.   PDM 2021   PDM 2020
Toyota   1388960   1423151   -2,40%   49,68%   49,41%
Honda   274374   293800   -6,61%   9,81%   10,20%

L'hybride manuelle, c'était seulement Honda!
Et sur le CRZ c'était bien joué sauf que les gens voulaient de la puissance !  Une sportive c'est plus de 200ch...

Quand la Type R FN2 est sortie, avec son moteur atmo et ses... 201 chevaux (1 de plus que l'EP3!!!), elle a trouvé en travers de sa route une Megane RS turbocompressée forte de 265 chevaux et une Focus de 300 chevaux!
Muavais timing, mauvaise appréciation de la concurrence et du marché, car 200 chevaux c'est ce que Renault glissait désormais sous le capot... de la Clio!

Le temps de coller un turbo pour arriver, 2 générations plus tard à 310 chevaux sur la FK8... la concurrence avait allègrement dépassé la barre des 350 chevaux! 

Je ne soutiens pas cette course à l'armement et ne dis pas que Honda devrait nous sortir une Type R de 400 chevaux...
Mais le client, lui, il  compare et il finit avec une AMG A45 ou une RS3 qui présentent, il faut bien l'avouer, de sérieux atouts quand on en vient à "c'est qui qu'à la plus grosse" 

Toyota est un gros cran au dessus.
Honda performe en Amérique du nord, en chine et en asie du sud-est, sinon c'est pas fameux.
Au japon, hors kei car où Honda se défend, 9 des 10 voitures les plus vendues sont des Toyota.

Véhicules hors Microcars         
YTD 2021   YTD 2020   % Var.   PDM 2021   PDM 2020
Toyota   1388960   1423151   -2,40%   49,68%   49,41%
Honda   274374   293800   -6,61%   9,81%   10,20%

Toyota font 4700€ de remise sur plusieurs modèleS assez haut de gamme,j'ai jamais vu une telle remise chez mon concessionnaire Honda peut être 1500€ maximum.

Toyota font 4700€ de remise sur plusieurs modèleS assez haut de gamme,j'ai jamais vu une telle remise chez mon concessionnaire Honda peut être 1500€ maximum.

oui et c'est bien pour ça que j'écrivais cela:

Toyota et Honda ce n'est pas le même combat.
Toyota produit beaucoup et vend beaucoup.
Toyota peut se permettre de tirer les prix et être très agressif sur les tarifs et les offres commerciales.
Ce sont deux constructeurs Japonais, là s'arrête la comparaison 

Enfin c'est comme ça que je le vois.

C'est clair que Honda se cherche en Europe !
Quand je vais chez Japauto, c'est clair. Un papy en delSol sûrement acheté neuve, un père de famille en Accord 7 Tourer, une mamie en Civic 6 et plein de jeunes depuis ses débuts en Civic 8. Les fidèles étaient là, rattrapable ? Les autres sont à satisfaire.

Ouais bon ... Toyota vend 2x plus de voitures que Honda, ok. Mais ce sont 2 géants du marché automobile mondial donc je ne dirais pas que ce n'est pas le même combat.

La principale différence c'est que Toyota se donne les moyens d'être présent en Europe, chose que ne fait pas Honda.