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Une vidéo détaillée de la version hybride de la Civic 11 :https://youtu.be/ob5dmqIviGwEncore un intérieur noir... Mais au moins ils n'ont pas reconduit le ciel de toit noir des versions thermiques.
Il y a la Corolla en face qui est relativement abordable donc Honda ne doit pas faire n'importe quoi sous peine de faire un flop...
Oui et les berlines de classe C et D - cette Civic est entre les 2 - sont en chute libre en Europe. Faudra attirer les clients.
Les secs officielles de cette Honda au les aura après le salon je suppose.
Quelques remarques sur les spécificités annoncées ou suggérées de cette version e:HEV Europe : - 3 niveaux de finitions : Executive, Sport, Advance - Compteur LCD couleur HD de 10,2pouces et audio Bose pour la version Advance - Toit panoramique sur certaines vidéos - Pas de levier mais des boutons à la CR-V sur les photos. Pas de mode B? mais palettes au volant - Même puissance et couple électrique que le CR-V 135kW et 315Nm - 2.0L à injection directe, pas de caractéristiques précises à part rendement de 41% (40,6% pour le CR-V) - Batterie 72 cellules comme sur CR-V , logée sous les sièges arrière et malgré un format plus petit et plus léger, bénéficie d’une densité énergétique accrue - Quatre modes de conduite, Eco, Normal, Sport, Individuel (programmable pour définir des préférences utilisateur) - <110g co2, <5L donc dans les eaux de la Jazz Crosstar Reste à connaitre les prix . S'ils sont pas trop stratosphériques, ça peut être un joli succès pour Honda.
le prix 37000€!quoi à ce prix là j'ai une tesla modèle 3 sr+ bonus déduit,ben non ça c'était avant merci qui