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Elle ne te plait pas la e ?!
C'est plus qu'une tendance, c'est clair.Il n'y a quasiment plus que cela pour sauver un constructeur.
À ce qu'il paraît.Bizarrement, depuis que Honda a centré sa gamme européenne sur 2 SUV, on ne peut pas dire que les ventes soient exceptionnelles.
Toute de gris sonic vêtue https://youtu.be/X94uQ3303ng
Ça faisait longtemps qu’une Civic ne m’avait autant plu avant sa sortie.D’habitude il me faut un ou deux ans pour me faire à sa ligne, voire trois si on se souvient que je n’ai pris la Civic IX que après restylage de mi-carrière.La Civic VIII m’avait plu tout de suite et cette Civic XI prend le même chemin à ce que je vois
Du coup tu zappes carrément la Jazz......si elle est dispo en version hybride c'est quand même bien en partie pour faire plaisir aux européens.
La Jazz et la Civic ne sont plus le cœur de la gamme européenne.La Jazz hybride à aussi été développée pour le Japon. Ce n'est pas un modèle exclusif à l'Europe.
HR-V et CR-V ne sont pas non plus des modèles exclusifs. Je ne connais pas les chiffes de vente mais je pense que la Jazz e:HEV va représenter une part non négligeable des ventes Honda France.
Dans tous les cas, force est de constater que depuis que Honda a réduit sa gamme à 1 berline, 1 monovolume citadin polyvalent, et 2 SUV, les ventes se sont littéralement écroulées.