Ah si tu sais mieux que moi ce que je comparais alors. 
A la photo de la XI 4p, tu as écrit : "Ca ne ressemble par trop à une Civic mais au moins on est pas dans le délire stylistique de l'arrière de la Civic 10."
On dit qu'on ne trouve pas que l'arrière de la X 4p soit un délire stylistique, tu réponds que tu parlais de la X 5p.
Donc tu comparais l'arrière de la XI 4p avec celui de la X 5p., je n'invente rien.
La photo de brevet est la ligne définitive de la 5 portes.
Je le sais bien mais c'est une modélisation 3d moche.
Une voiture peut être très différente en vrai par rapport aux photos, alors une modélisation 3d... Par exemple, la jazz4 en photo est horrible, en photo elle est bien, il y a énormément en voitures comme ça, je trouve que c'est beaucoup le cas des japonaises.
La 8 fut un succès commercial et adorée alors qu'elle était en vente (par ceux qui aiment le genre bien sur).
"Succès commercial" en Europe pour une Honda, c'est-à-dire pas un vrai succès dans l'absolu. Il ne devait pas y avoir beaucoup de compacts qui se vendaient moins.
Chiffres des ventes civic en Europe par année :
https://carsalesbase.com/europe-honda-civic/Beaucoup plus de gens aiment la 8 aujourd'hui qu'à l'époque !!
Je suis passé sur caradisiac tout à l'heure et j'ai vu une photo d'une nouvelle Mercedes : si ça ce n'est pas le pare-choc d'une civicX ! Tout est pareil, les zigzags, les gaufrettes, etc., et même les protubérances dont on parlait sur un autre fil.