Illustration de ce que pourrait être la variante 2 volumes à hayon :



Extrapolée d'après des photos espion 



Elle me plaît bien cette Civic, finalement je ne peux pas m'enlever de le tête qu'elle ressemble à l'Accord IV avec le capot qui redescend entre les phares bien étirés, et ses grandes surfaces vitrées.





Du coup, une Civic Wagon vaguement inspirée de l'Accord "CB" avec ses grandes surfaces vitrées, ça aurait de la gueule, non?





Et une berline basse, ou un break profilé, seront toujours aérodynamiques qu'un SUV, sans être forcément moins logeables.

Je vais surveiller le lancement de cette belle Civic en Europe ; rendez-vous dans 3-4 ans? 

C’est plus un Civic mais un Accord donc surtout si elle fait 4,60m de long.

C'est bien le sentiment aux USA à propos de cette nouvelle Civic : "elle est devenue aussi grande qu'une Accord!"
Mais l'Accord a connu elle aussi une sérieuse poussée de croissance.
Ce qui va leur manquer, c'est une voiture plus petite.
Pour l'instant ils ont toujours la Fit GK = notre Jazz III
Honda n'a encore rien dit sur une diffusion de notre Jazz IV = Fit GR en Amérique du Nord.

Paradoxalement, une petite partie des américains ne serait pas mécontente de pouvoir la choisir en boite manuelle 
Qui est bien prévue pour la Civic 2022 

Vu que l'Accord fait 4m90, la Civic n'est pas une Accord mais bien une Civic !! 

Ce qui veut dire que l'Accord n'est plus une Accord mais une Legend 

Ce qui veut dire que l'Accord n'est plus une Accord mais une Legend 

Alors la Legend n'est peut-être plus une Legend. Mais dans ce cas, que pourrait-elle être ? 

La Legend n'est pas beaucoup plus grande que l'Accord, elle fait 5m03.

Peut-être est-elle plus large ?

Un chouia, 1m89 vs 1m86.

Oh ben j'chui déçu... 

Essai de la version 4 portes :

https://youtu.be/sjr6KmYTPsY

J'aime bien l'avant, un peu moins l'arrière. L'intérieur me fait pensé aux américaines des années 60/70 avec cette grille.