L'ecran n'est pas posé dessus mais bien intégré dans la ligne de la planche de bord et en plus il est tres qualitatif ( suffit de comparer avec celui de la dernière Yaris..) et pourtant la Jazz reste l'entre de gamme Honda.

"Vendable" chez nous? J'ai bien peur que le CO2 et le malus (en France au moins) l'éloigne de l'Europe!

"Vendable" chez nous? J'ai bien peur que le CO2 et le malus (en France au moins) l'éloigne de l'Europe!

Selon l'article, la type R sera une hybride rechargeable. Je ne vois donc pas ce qui l'empêcherait d'être vendue en Europe

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Une Type R qui pèse 2 tonnes, ça doit être sympa !! 

Plutôt entre 1500 et 1700 kgs à mon avis.

J'exagérais en disant 2 tonnes, enfin j'espère  .......reste que je ne vois pas trop l'intérêt de rajouter des centaines de kilos de batterie dans une sportive comme la Type R.
L'Europe étant de toutes façons autophobe, Honda pourrait finalement faire le même choix que Nissan avec sa Z, Subaru avec sa BRZ ou Toyota avec sa GR86......développer sa voiture pour les régions du monde où ce n'est pas le CO2 qui fait le succès d'une voiture.

Mouais...
Ca me laisse de marbre ce nouveau genre de sportives. Entre un atmo chantant de 200 ch dans une caisse légère et une usine a gaz mécanique 2x plus puissante dans une enclume aussi sophistiquée soit elle et qui plus est inexploitable sans frustration sur route ouverte, mon choix est vite fait.
Ha ces foutus normes

je partage à 200 %