Où as-tu vu une contradiction argumentée ?
A l'origine, c'est moi qui les contredisais et j'ai argumenté (en fait, non : j'ai perdu mon temps).

Quel argument veux-tu donner lorsqu'on parle de la ligne d'une voiture ?  ..........on apprécie un modèle ou non, il n'y a rien de rationnel là-dedans, c'est affaire de goût c'est tout.

Tu n'apprécies pas la Civic 11, tu n'a ni tort ni raison, c'est juste que cette génération ne te plait pas. Moi je n'aime pas la Civic 10 4 portes, je n'ai pas de raison particulière pour ça, je la trouve pas terrible, c'est tout.

A la lecture des 2 dernières pages, je me rends compte que le terme que j'ai employé hier est parfaitement adapté ! 

Pour l’aero c’est moins bon c’est .. mais n’augmente pas l’encombrement du vehicule notamment en ville ou en plus il consomme largement moins que n’importe quelle Civic actuelle 😜

J'avais lu apero 

C'est moi ou le tableau de bord a un air de famille avec Mazda ?

C'est moi ou le tableau de bord a un air de famille avec Mazda ?

C'est vrai qu'il y a quelques similitudes.

La X était une des rares à ne pas avoir cette verrue posée par dessus le tableau de bord, un atout selon moi.

Parfaitement d'accord. Sur cet aspect, la aussi la civic 10 se distingue du reste de la production automobile. Une perle rare je vous le dis.

C'est vrai que cet écran posé comme un cheveux dans la soupe, ça manque d'inspiration...

Une facilité à laquelle cède quasiment tous les constructeurs. Intégrer un grand écran dans un tableau de bord est sans aucun doute plus compliqué, et donc plus cher.

Ben sur la Jazz 2020 pas tellement faut croire !

Pas tellement quoi ?.......pas tellement plus compliqué ? pas tellement plus cher ?