Plus aboutie et plus sérieuse que la Civic 10 (à voir en série et 5 portes), plus assagie aussi!

Ce n'est pas un problème de "belles" ou "moches" (chacun ses goûts, comme sur la 11G, moi la 11G elle m'ennuie).
Dans les années 80, les marques avaient toutes des styles différents et on étaient souvent surpris par des modèles, 1000 fois plus qu'aujourd'hui.  La visa est originale, même aujourd'hui elle intrigue. D'ailleurs chaque citroën était une expérience esthétique et le sont toujours : CX, BX, XM, etc.  A-t-on l'équivalent d'une XM aujourd'hui ?  Les volvo 480 ou 860, les saab, les mercedes aux hautes calandres chromées à l'étoile façon rolls, les r5, la panda et les autobianchi, la ritmo, la rancho, la r12 et r20, la golf, la rover sd, etc., et dans le luxe idem : porsche, les matra, testarossa, countach ou xjs.  On aime ou pas, on trouve ça beau ou pas, mais il y avait du design automobile, de la nouveauté, de la surprise : aujourd'hui c'est l'ennui total. Je ne dois pas être le seul à ressentir ça vu la vogue des youngtimers actuellement.

Absence de répétiteurs dans les rétros et même sur les ailes AV

Donc ça c'est la Civic 11 européenne ?

On avait les mêmes commentaires dans les années 80 de la part de ceux qui regrettaient les voitures de leur enfance des années 60...