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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 1116048 fois)

Hors ligne Harry

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« Réponse #1350 le: 27 mars 2022 à 18:40:39 »
Citation de: AoS le 27 mars 2022 à 18:01:38
Le e:HEV a été photoshopé  ::)

Et ça été bâclé  ^-^
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Re : Civic 11
« Réponse #1351 le: 27 mars 2022 à 18:53:15 »
La civic avec le moteur du crv5H cela va pousser fort.  :D
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1352 le: 27 mars 2022 à 18:54:15 »
Citation de: haga le 27 mars 2022 à 18:53:15
La civic avec le moteur du crv5H cela va pousser fort.  :D

Injection directe pour la Civic, pas le CRV !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 11
« Réponse #1353 le: 27 mars 2022 à 18:56:30 »
Disons que c'est une évolution du crv5h, et je serais pas étonné que ça pousse encore plus fort...  >:D
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1354 le: 27 mars 2022 à 18:57:11 »
Citation de: haga le 27 mars 2022 à 18:53:15
La civic avec le moteur du crv5H cela va pousser fort.  :D

5 L/100 et 7,8 s de 0 à 100 km/h
Plus de 300 Nouille tonne maîiiiitre... :buck2:
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« Réponse #1355 le: 27 mars 2022 à 19:03:53 »
Citation de: haga le 27 mars 2022 à 18:53:15
La civic avec le moteur du crv5H cela va pousser fort.  :D

ça risque d'être effectivement pas mal.
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« Réponse #1356 le: 27 mars 2022 à 19:05:19 »
Citation de: usym le 27 mars 2022 à 18:56:30
Disons que c'est une évolution du crv5h, et je serais pas étonné que ça pousse encore plus fort...  >:D

Les specs sont les mêmes, non, 184 ch et 315 Nm ?

Ce sont les kilos en moins qui vont faire la différence  :)
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Re : Civic 11
« Réponse #1357 le: 27 mars 2022 à 19:05:51 »
Citation de: Harry le 27 mars 2022 à 19:03:53
ça risque d'être effectivement pas mal.

Et ça mérite d'être observé attentivement et patiemment
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Re : Civic 11
« Réponse #1358 le: 27 mars 2022 à 19:06:31 »
au 0 à 100Km/h il me met 2,4sc et 192 Nm à 4 200 trs/min soit 108Nm de plus.  :crazy:
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Re : Civic 11
« Réponse #1359 le: 27 mars 2022 à 19:09:49 »
Citation de: Harry le 27 mars 2022 à 19:05:19
Les specs sont les mêmes, non, 184 ch et 315 Nm ?

Ce sont les kilos en moins qui vont faire la différence  :)

Oui, les kilos en moins seront le plus déterminant mais on connait pas les caractéristiques du thermique, avec l'injection directe on peut s'attendre à un peu plus que le crv.
Pour la batterie ils parlent de plus léger et plus dense énergétiquement. Reste à voir pour la densité de puissance, on pourrait avoir une amélioration de ce côté aussi, donc oui la puissance et le couple du moteur électrique sont les mêmes mais il est bien alimenté par thermique + batterie, donc toute amélioration de ce côté se fera, en partie, sentir au final. Et si c'est pas sur les perfs pures, ca pourrait être sur le confort (silence, ...)
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1360 le: 27 mars 2022 à 19:10:22 »
Citation de: haga le 27 mars 2022 à 19:06:31
au 0 à 100Km/h il me met 2,4sc et 192 Nm à 4 200 trs/min soit 108Nm de plus.  :crazy:

Promis, je te laisserai partir en premier.
De toute façons, nous savons qui arrivera le premier  :je-sors:
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Re : Civic 11
« Réponse #1361 le: 27 mars 2022 à 19:11:47 »
Je prends ma veille moto et je te mets la pâtée.   ;D
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Re : Civic 11
« Réponse #1362 le: 27 mars 2022 à 19:28:18 »
les prix de cette civic certe en thermique pas hybride son vraiment pas mal du tout.(essais canadien)
Version sport 2.00L: 24100$
Version sport 1.5L turbo:26600$
https://youtu.be/tjuvLaWEqGc?t=842
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Re : Re : Civic 11
« Réponse #1363 le: 27 mars 2022 à 19:28:39 »
Citation de: haga le 27 mars 2022 à 19:11:47
Je prends ma veille moto et je te mets la pâtée.   ;D

MousS' aimait bien la patée.
Mais ça c'était avant.

Alors disons que...

1> Je te dépose sur place en EV
2> Ensuite j'attends que tu me rattrape
3> Puis je te laisse me dépasser*

*4> Au prix où est l'essence... :rire:    ;)
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« Réponse #1364 le: 27 mars 2022 à 19:38:02 »
Citation de: usym le 27 mars 2022 à 19:09:49
Oui, les kilos en moins seront le plus déterminant mais on connait pas les caractéristiques du thermique, avec l'injection directe on peut s'attendre à un peu plus que le crv.
Pour la batterie ils parlent de plus léger et plus dense énergétiquement. Reste à voir pour la densité de puissance, on pourrait avoir une amélioration de ce côté aussi, donc oui la puissance et le couple du moteur électrique sont les mêmes mais il est bien alimenté par thermique + batterie, donc toute amélioration de ce côté se fera, en partie, sentir au final. Et si c'est pas sur les perfs pures, ca pourrait être sur le confort (silence, ...)

Un moteur thermique encore plus silencieux dans l'effort, ça pourrait être pas mal  :)
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