J'adore le design de la Sedan. Cependant, je m'interroge sur la sportivité de cette version. En effet, les américains disent que la sedan a un amortissement prévu pour la marché américain et donc plus "souple" que la Hatchback dont l'amortissement est prévu pour la marché européen. De plus, la monte pneumatiques est vraiment différente. Celle de la Hatchback est en 235/45/17 contre du 215/50/17 sur la Sedan.
La sedan serait donc plus prévu pour le confort et devrait être un peu plus silencieuse que la Hatchback.
Autre différence qui a son importance, point de système d'amortissement actif à deux positions sur la Sedan. C'est probablement un gadget pour beaucoup mais sur les petites routes bien revêtues de l'arrière pays, ça doit bien coller à la route avec la Hatchback !
Je réfléchis à la possibilité de passer sur Civic d'ici quelques mois et j'avoue que je préfère l'esthétique et la taille de la Sedan. Mais le côté probablement plus "sport" de la Hatch me plait bien aussi. Attendons un peu les premiers tests européen pour avoir confirmation ou infirmation de ces différences de comportement possible.