"Et pourtant, malgré toutes ces qualités, l'i30 continue de peiner à trouver des clients en France, s'écoulant par exemple le mois dernier à seulement 161 exemplaires, contre 250 pour une Honda Civic, 399 pour une Seat Leon, 810 pour une Ford Focus ou… 5 732 pour une Peugeot 308. Mais c'est toujours mieux que la Nissan Pulsar dont seulement 105 modèles ont été immatriculés dans le même temps. Est-ce que la mécanique en vogue du moment, le 3 cylindres essence turbo, peut enfin arriver à doper ses ventes ?

http://www.caradisiac.com/essai-hyundai-i30-1-0-t-gdi-120-tous-les-ingredients-du-succes-164326.htm

"Et pourtant, malgré toutes ces qualités, l'i30 continue de peiner à trouver des clients en France, s'écoulant par exemple le mois dernier à seulement 161 exemplaires, contre 250 pour une Honda Civic, 399 pour une Seat Leon, 810 pour une Ford Focus ou… 5 732 pour une Peugeot 308. Mais c'est toujours mieux que la Nissan Pulsar dont seulement 105 modèles ont été immatriculés dans le même temps. Est-ce que la mécanique en vogue du moment, le 3 cylindres essence turbo, peut enfin arriver à doper ses ventes ?

http://www.caradisiac.com/essai-hyundai-i30-1-0-t-gdi-120-tous-les-ingredients-du-succes-164326.htm

Mouais les notions de clientèle captive PDM ou taille réseau semblent inconnues a ce journaliste. Comparer les ventes de Hyundai et PSA ou simplement Ford et conclure qu'une voiture peine à convaincre ( convaincre qui ? les compactes Hyundai ca n'existe pas depuis des dizaines d'années ...au contraire de la Civic qui est le modele génération 10..)

Mouais les notions de clientèle captive PDM ou taille réseau semblent inconnues a ce journaliste. Comparer les ventes de Hyundai et PSA ou simplement Ford et conclure qu'une voiture peine à convaincre ( convaincre qui ? les compactes Hyundai ca n'existe pas depuis des dizaines d'années ...au contraire de la Civic qui est le modele génération 10..)

Cela dit, quand on voit l'énergie et surtout les millions d'euros que dépense Hyundai/Kia en Europe (campagne de pub, partenariat avec l'UEFA, sponsor des Girondins de Bordeaux....) et le nombre de concessionnaires par rapport à Honda, vendre 161 i30 alors que Honda a vendu 250 Civic, c'est quand même pas glorieux   

Hyundai vend bien ses suv (comme Kia) mais à prix équivalent sur les berlines, c'est moins bien. Ils étaient des les premiers sur les suv! Honda aussi mais n'a pas autant investi dans le réseau, pub...
A voir leurs hybrides, électriques.

* Y a t-il une des versions avec le siège passager réglable en hauteur SVP

Si oui laquelle ?

Merci

De mémoire, je ne crois pas!

Je peux me tromper. Mais je pense pas.

* Et non , il n'y en pas, c'est presque incroyable.

Tu l'as sur la Jazz?
 Petites économies...