* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

17 mai 2024 à 18:56:45

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 231 232 233 234 [235] 236 237 238 239 ... 349   En bas

Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1161834 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58066
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3510 le: 13 mai 2017 à 15:25:34 »
Franchement le gris clair intérieur de la 308 est pas beau à mon goût, des sièges à la planche de bord, je n'aime pas et beaucoup de mes collègues ont le même avis (nous n'en avons qu'une comme cela, la seule qui n'est pas en finition Féline), ils l'appellent la 308 de vieux papy.

Mais, il y a le choix.
Si Peugeot avait mixé le gris clair et le noir pour épargner quelques surfaces, j'aurai préféré.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Erwann

  • Invité
Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3511 le: 13 mai 2017 à 18:28:56 »
Citation de: phil le 13 mai 2017 à 13:54:16
est l'étape avant le full HUD qui à l'avenir va je l'espère supprimer ces ridicules compteurs ronds planqués derrière un volant ( sur la nouvelle jazz c'est juste une vieillerie sans nom tellement c'est moche et petit en plus pour les 2 "petits" compteurs adjacent au gros truc central ). Ma femme ça ne la dérange pas donc pas de soucis.


Faut bien que Honda fasse des économies quelques part vu le gaspillage d'argent dans la F1 pour peu de résultat, il leur faut donc faire du recyclage!  :2funny: :crazy:
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58066
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3512 le: 13 mai 2017 à 18:58:54 »
En même temps, le full numérique je me méfie.
Assez sympa chez VW group !
Moins réussi dans 3008/5008 à mon goût mais de série j'aime les compteurs façon "barillet" mais le GPS faut voir à l'usage...
J'aime bien les aiguilles mais l'instrumentation compartimentée numérique de la Civic 10 me plaît bien.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Lucky1961

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 168
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3513 le: 14 mai 2017 à 11:56:36 »
IP archivée
Civic 11 ehev Sport gris sonic

Que du bonheur !

Hors ligne Lucky1961

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 168
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3514 le: 15 mai 2017 à 19:51:25 »
IP archivée
Civic 11 ehev Sport gris sonic

Que du bonheur !

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58066
Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3515 le: 15 mai 2017 à 20:00:06 »
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69463
Civic 10 hatchback
« Réponse #3516 le: 20 mai 2017 à 15:35:28 »
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58066
Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3517 le: 20 mai 2017 à 15:50:52 »
Citation de: Harry le 20 mai 2017 à 15:35:28
Essai Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sport Plus

"Gagnant en vitalité dans le dernier quart du compte-tours, il tranche avec les moteurs tristement linéaires du marché. Il est même plus rageur dans mes souvenirs que le K20C de 310 chevaux, en dépit d'une puissance maximale annoncée dès 5.550 tr/min."

Pas mal ce 1,5l!
Et comme la sonorité du 3 cylindres​ est atypique, elles ont l'air bien motorisées ces Civic !
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne pat03

  • Membre vérifié
  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3124
  • Civic Type R GT 2016
Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3518 le: 20 mai 2017 à 21:31:45 »
Citation de: zouzou60 le 20 mai 2017 à 15:50:52
"Gagnant en vitalité dans le dernier quart du compte-tours, il tranche avec les moteurs tristement linéaires du marché. Il est même plus rageur dans mes souvenirs que le K20C de 310 chevaux, en dépit d'une puissance maximale annoncée dès 5.550 tr/min."

Pas mal ce 1,5l!
Et comme la sonorité du 3 cylindres​ est atypique, elles ont l'air bien motorisées ces Civic !

 Tant mieux si ce moteur marche bien! Ce qui me gène un peu, c'est que tout le monde était dubitatif devant le moteur de la Type R qui ne prenait plus "que" 7000 tr/mn, et là on s'extasie devant un moteur qui prend 5550 tr/mn!
IP archivée
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58066
Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3519 le: 20 mai 2017 à 21:52:02 »
Citation de: pat03 le 20 mai 2017 à 21:31:45
Tant mieux si ce moteur marche bien! Ce qui me gène un peu, c'est que tout le monde était dubitatif devant le moteur de la Type R qui ne prenait plus "que" 7000 tr/mn, et là on s'extasie devant un moteur qui prend 5550 tr/mn!

Le 1,5l prends 6250 tr/mn il me semble. 5500 c'est pour le 1l. Pour du Vtec c'est vraiment très bas, c'est vrai. Fini le punch à haut régime...
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne pat03

  • Membre vérifié
  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3124
  • Civic Type R GT 2016
Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3520 le: 20 mai 2017 à 22:18:20 »
Citation de: zouzou60 le 20 mai 2017 à 21:52:02
Le 1,5l prends 6250 tr/mn il me semble. 5500 c'est pour le 1l. Pour du Vtec c'est vraiment très bas, c'est vrai. Fini le punch à haut régime...

 Oui ça fait court comme plage d'utilisation!
IP archivée
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58066
Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3521 le: 20 mai 2017 à 22:22:13 »
Citation de: pat03 le 20 mai 2017 à 22:18:20
Oui ça fait court comme plage d'utilisation!

Plus de couple en bas (enfin à partir d'un certain régime tout de même)! Presque des diesels... Je plaisante !Les essayeurs n'ont pas l'air de s'en plaindre. Évolution?
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3522 le: 20 mai 2017 à 22:41:27 »
Citation de: pat03 le 20 mai 2017 à 21:31:45
Tant mieux si ce moteur marche bien! Ce qui me gène un peu, c'est que tout le monde était dubitatif devant le moteur de la Type R qui ne prenait plus "que" 7000 tr/mn, et là on s'extasie devant un moteur qui prend 5550 tr/mn!

Heureusement Honda fait encore des super tondeuses.
Bon eh bien je crois que Honda est en train de perdre définitivement son âme, là.
Désiré, tu vois tu es devenu un dinosaure à peine un an après ta sortie d'usine, toi le "gros" moteur qui aime grimper dans les tours.
IP archivée

Hors ligne pat03

  • Membre vérifié
  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3124
  • Civic Type R GT 2016
Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3523 le: 20 mai 2017 à 22:48:56 »
Citation de: Désiré le 1.8 de Mouss le 20 mai 2017 à 22:41:27
Heureusement Honda fait encore des super tondeuses.
Bon eh bien je crois que Honda est en train de perdre définitivement son âme, là.
Désiré, tu vois tu es devenu un dinosaure à peine un an après ta sortie d'usine, toi le "gros" moteur qui aime grimper dans les tours.
Décidément, Honda ne cherche plus l'agrément moteur! Je crois que je vais garder ma Type R un bon moment encore!!!
IP archivée
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3524 le: 20 mai 2017 à 22:56:59 »
Citation de: pat03 le 20 mai 2017 à 22:48:56
Décidément, Honda ne cherche plus l'agrément moteur! Je crois que je vais garder ma Type R un bon moment encore!!!

Je te rejoins sur ce point.
Honda évolue et je suis ravi pour lui, mais cette évolution si elle suit le mouvement qui semble se dessiner, se fera sans moi.
De toute façon, moi  je l'ai mon 1.8 collector.
IP archivée
Pages: 1 ... 231 232 233 234 [235] 236 237 238 239 ... 349   En haut