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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1163949 fois)

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3360 le: 26 avril 2017 à 18:46:48 »
Surtout quand on sait que la Golf 1.0 TSI atteint sa puissance max à 5 000 tours  ::)

Comme déjà dit , le moniteur c'est devenu des bra;;urs niveau auto-moins qui cherchent des arguments tellement foireux qu'ils se contredisent même.
La Civic 1.0 l fait mieux que la Golf visiblement et ça leur mal de l'admettre alors ils sortent des niaiseries de ce genre ( le régime maxi bas de la Golf c'est bien mais pas sur la Civic... ou il est plus élevé même quand même trop bas!!)...
« Modifié: 26 avril 2017 à 18:54:47 par phil »

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3361 le: 26 avril 2017 à 19:04:29 »
Comme déjà dit , le moniteur c'est devenu des bra;;urs niveau auto-moins qui cherchent des arguments tellement foireux qu'ils se contredisent même.
La Civic 1.0 l fait mieux que la Golf visiblement et ça leur mal de l'admettre alors ils sortent des niaiseries de ce genre ( le régime maxi bas de la Golf c'est bien mais pas sur la Civic... ou il est plus élevé même quand même trop bas!!)...

N'empêche, ils l'ont fait gagné cette Civic face à l'indétrônable voiture vedette des Belges : la Golf.

Mais je reconnais le Moniteur automobile est devenu un peu l'auto moins avec de plus belles​ photos (même le moteur...).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3362 le: 26 avril 2017 à 20:44:39 »
J'ai acheté le numéro complet. Peu de points négatifs pour la civic en définitive. La Golf fait pâle figure, surtout au niveau du rapport prix-équipement. Pourquoi donc avoir comparé une Golf en dsg7 et une civic en bvm ? La comparaison dsg7-cvt aurait été bien plus intéressante, dommage...
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3363 le: 26 avril 2017 à 20:50:23 »
J'ai acheté le numéro complet. Peu de points négatifs pour la civic en définitive. La Golf fait pâle figure, surtout au niveau du rapport prix-équipement. Pourquoi donc avoir comparé une Golf en dsg7 et une civic en bvm ? La comparaison dsg7-cvt aurait été bien plus intéressante, dommage...

Avec une BVM la Golf aurait été moins chère et moins réactive lors des testes, elle y aurait perdu encore plus de plumes  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3364 le: 26 avril 2017 à 20:53:30 »
Avec une BVM la Golf aurait été moins chère et moins réactive lors des testes, elle y aurait perdu encore plus de plumes  ;)

Sûrement ! Et même si le Moniteur automobile est pro VW (pour moi, elle marche très bien à priori cette Civic ! Look décalé mais ce n'est pas une énième copie....
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3365 le: 26 avril 2017 à 21:08:00 »
8'000 € d'option sur la Golf pour qu'elle soit au niveau d'équipement de la Civic et suspension pilotée non disponible...

LES DÉFAUTS pour la Civic

Style encore très voyant
Régime maximum de 5700 tr/min
Qualité de certaines commandes
Rapport encombrement/ habitabilité
Absence de plancher plat
« Modifié: 26 avril 2017 à 21:10:57 par Lucky1961 »
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3366 le: 26 avril 2017 à 21:30:11 »
8'000 € d'option sur la Golf pour qu'elle soit au niveau d'équipement de la Civic et suspension pilotée non disponible...

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Trop cher cette VW!!!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3367 le: 26 avril 2017 à 23:47:40 »
Et tout ça sans mazout.
On est pas obligé d'aimer les moteurs turbo essence, mais au moins peut on leur reconnaître leur respect de l'atmosphère et de nous la rendre un peu plus respirable.

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Civic 10 hatchback
« Réponse #3368 le: 26 avril 2017 à 23:51:20 »
On peut ne pas aimer les moteurs diesel.....de là à dire que les moteurs essence respectent l'atmosphère  ::)
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3369 le: 26 avril 2017 à 23:56:20 »
On peut ne pas aimer les moteurs diesel.....de là à dire que les moteurs essence respectent l'atmosphère  ::)

Je m'en tape ma prochaine Honda polluera encore plus qu'un diesel  :2funny:

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3370 le: 27 avril 2017 à 00:00:10 »
On peut ne pas aimer les moteurs diesel.....de là à dire que les moteurs essence respectent l'atmosphère  ::)

Il y a eu de la neige (industrielle) sur Paris Sud mais tout va bien....
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« Réponse #3371 le: 27 avril 2017 à 00:09:59 »
Il y a eu de la neige (industrielle) sur Paris Sud mais tout va bien....

Il y a eu des flocons par chez moi aussi ce matin........vu les températures actuelles, j'ai plutôt mis ça sur le compte de l'hiver que de l'industrie  :P
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3372 le: 27 avril 2017 à 00:10:32 »
Il y a eu de la neige (industrielle) sur Paris Sud mais tout va bien....

Mais oui le monsieur il l'a dit que les diesels c'est gentil

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« Réponse #3373 le: 27 avril 2017 à 00:16:27 »
Quel monsieur ?  ???
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3374 le: 27 avril 2017 à 00:21:29 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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