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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1166244 fois)

Hors ligne Harry

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Civic 10 hatchback
« Réponse #3225 le: 11 avril 2017 à 12:07:36 »
C'est bien une des premières fois qu'une boite CVT est quasi unanimement appréciée.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3226 le: 11 avril 2017 à 12:09:36 »
Je ne me rappelle pas si tu l'as essayée?

Hors ligne Harry

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Civic 10 hatchback
« Réponse #3227 le: 11 avril 2017 à 12:11:09 »
Je ne me rappelle pas si tu l'as essayée?

Not yet...........j'ai surtout hâte de voir ce que ça donne sous le capot du CR-V 5  ;)
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3228 le: 11 avril 2017 à 12:16:30 »
Not yet...........j'ai surtout hâte de voir ce que ça donne sous le capot du CR-V 5  ;)

Ah oui, je te comprends.
Le 1.5 CVT vs le 2.0 BVA sacré match en perspective.

Hors ligne loic

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3229 le: 11 avril 2017 à 12:55:39 »
Ce qui m'a étonné : pas de S/S sur cette version? Le moteur ne s'est jamais arrêté pendant mon essai.
NON pas de S&S pour le 1,5 CVT alors que OUI pour le 1,0 CVT, je n'ai pas la réponse à la question MAIS POURQUOI ?!!
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3230 le: 11 avril 2017 à 13:19:31 »
NON pas de S&S pour le 1,5 CVT alors que OUI pour le 1,0 CVT, je n'ai pas la réponse à la question MAIS POURQUOI ?!!

C'était aussi le cas sur la  Civic 1.8 BVA sans Start and Stop alors que présent sur la BVM.
Là ce sont deux CVT...

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3231 le: 11 avril 2017 à 13:26:43 »
NON pas de S&S pour le 1,5 CVT alors que OUI pour le 1,0 CVT, je n'ai pas la réponse à la question MAIS POURQUOI ?!!

Rapport avec le système de suivi de la voiture devant automatique seulement disponible avec la CVT?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3232 le: 11 avril 2017 à 13:38:02 »
Rapport avec le système de suivi de la voiture devant automatique seulement disponible avec la CVT?

Non puisque la 1.0 CVT a le système de suivi ET le S&S.
Bizarrement le catalogue de la Civic X ne distingue pas les versions équipées et celles qui ne le sont pas. D'après lui tout le monde y a le droit. Pourtant moi aussi j'ai remarqué l'absence du bouton permettant de neutraliser le S&S sur mon modèle d'essai (1.5 CVT)

@ Stratus : 1,95m à l'arrière, je m'étonne que ta tête ne touche pas le pavillon. Moi c'était le cas avec mon 1,80m, en rejetant légèrement la tête contre l'appuie tête.
Pour le reste ton ressenti est assez fidèle au mien, même si je nuancerais le "pas bling bling", la lisibilité du tdb et le coffre moins à cause du volume que du fait que même en configuration 5 places, le plancher n'est pas plat...
« Modifié: 11 avril 2017 à 13:46:43 par Penguelen »

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3233 le: 11 avril 2017 à 14:27:58 »
Bonjour,

Je me présente rapidement. Je suis suisse et je suis vos échanges depuis plusieurs semaines. J'ai possédé  à l'époque une civic 4 neuve  dont je garde un excellent et ému souvenir. J'ai actuellement une 308 sw 1.2 Puretech bva et une civic 7 de 2005 comme 2ème voiture pour mes enfants principalement.
J'ai essayé, un court instant, une civic 10 prestige 182 cv cvt. Le patron, avec qui j'ai gardé de bons contacts, tenait à me faire essayer la cvt. En bva, je précise que j'ai pratiqué la dsg7 (3 ans et demi) et maintenant l'eat6 (depuis 2 ans).

Concernant le s&s, ne faut-il pas simplement activer le mode econ ?

Et un test paru dans la presse suisse qui fait l'éloge (pour une fois !) de la cvt

http://www.lematin.ch/auto-moto/auto-danse-route/story/22241080

Désolé si déjà posté...
« Modifié: 11 avril 2017 à 14:38:28 par Lucky1961 »
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Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3234 le: 11 avril 2017 à 14:34:54 »
Non puisque la 1.0 CVT a le système de suivi ET le S&S.
Bizarrement le catalogue de la Civic X ne distingue pas les versions équipées et celles qui ne le sont pas. D'après lui tout le monde y a le droit. Pourtant moi aussi j'ai remarqué l'absence du bouton permettant de neutraliser le S&S sur mon modèle d'essai (1.5 CVT)

@ Stratus : 1,95m à l'arrière, je m'étonne que ta tête ne touche pas le pavillon. Moi c'était le cas avec mon 1,80m, en rejetant légèrement la tête contre l'appuie tête.
Pour le reste ton ressenti est assez fidèle au mien, même si je nuancerais le "pas bling bling", la lisibilité du tdb et le coffre moins à cause du volume que du fait que même en configuration 5 places, le plancher n'est pas plat...

Le système de suivi est dixit le vendeur que j'ai rencontré disponible que sur CVT, je n'ai pas mentionné de motorisation. Je n'ai pas vu de 1l.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3235 le: 11 avril 2017 à 15:07:47 »
Le système de suivi est dixit le vendeur que j'ai rencontré disponible que sur CVT, je n'ai pas mentionné de motorisation. Je n'ai pas vu de 1l.

Oui c'est exact.
Et on trouve la CVT aussi bien sur le 1.5 que sur le 1.0. Donc le système de suivi équipe aussi bien la 1.5 que la 1.0 dès lors qu'elles sont en CVT. En tout cas la brochure ne précise pas que le système de suivi serait réservé au 1.5.
Or Loïc indique que le S&S est présent sur la 1.0CVT et pas sur le 1.5CVT.
Donc a priori sans lien avec le système de suivi.

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3236 le: 11 avril 2017 à 15:54:15 »
En observant des photos, il semble bien que la 1.5 cvt ne possède pas la touche s&s, mais j'en suis pas sûr...
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3237 le: 11 avril 2017 à 17:21:10 »
Le système suivi ne fonctionne qu'avec la CVT et va même arrêter le moteur sur le 1,0 !!

Ensuite, il y a une coquille dans la doc quand il est précisé S&S sur le 1,5 CVT car la combinaison 1,5 et CVT supprime le S&S.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3238 le: 11 avril 2017 à 17:26:35 »
A ceux qui le souhaite, HONDA lance un petit sondage sur la CIVIC X !

N'hésitez pas à y répondre et à me l'envoyer par mail à loic.derpion@japautoauto.com afin que je puisse leur transmettre avant jeudi soir.

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3239 le: 11 avril 2017 à 17:30:22 »
Le système suivi ne fonctionne qu'avec la CVT et va même arrêter le moteur sur le 1,0 !!

Ensuite, il y a une coquille dans la doc quand il est précisé S&S sur le 1,5 CVT car la combinaison 1,5 et CVT supprime le S&S.

Bizarre, et pourquoi donc ?
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