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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1163967 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1995 le: 27 janvier 2017 à 09:53:07 »
Dans ce cas, pourquoi afficher une valeur "réaliste" en Europe et pas aux US?  :idiot2:

Pas le même étagement aux USA!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1996 le: 27 janvier 2017 à 11:38:36 »
Encore une fois je ne pense pas à l'etagement ( bon j'ai pas les rapports de boite US) mais simplement une histoire de protocoles de mesure. Sans doute qu'aux ameriques ils font le test en 16 pouces et voiture en poids " de base" !

Hors ligne darkinluv

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1997 le: 27 janvier 2017 à 14:37:03 »
Oui, il n'y a qu'à regarder les valeurs de consommation US/Europe les protocoles ne sont pas les mêmes.ça semble plus réaliste aux USA.

Je pense que c'est pareil pour ma mesure du poids.

La Civic type r 8g était donnée en France pour 6.6 s en réalité si j'arrivais à faire un 7.5 s c'était le summum.

Donc en-dessous de 8s je trouve ça correcte pour un si "petit "moteur merci au turbo!

1350kgs annoncé par honda en réalité +de 1400 kgs ça commence à faire lourd pour une sportive
Les préparateurs vont vendre leur reprogrammation comme des petits pains pour atteindre un 200-220cv fiable.une petite type r discrète quoi
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

Hors ligne dav77

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1998 le: 27 janvier 2017 à 15:49:42 »
Oui, il n'y a qu'à regarder les valeurs de consommation US/Europe les protocoles ne sont pas les mêmes.ça semble plus réaliste aux USA.

Je pense que c'est pareil pour ma mesure du poids.

La Civic type r 8g était donnée en France pour 6.6 s en réalité si j'arrivais à faire un 7.5 s c'était le summum.

Donc en-dessous de 8s je trouve ça correcte pour un si "petit "moteur merci au turbo!

1350kgs annoncé par honda en réalité +de 1400 kgs ça commence à faire lourd pour une sportive
Les préparateurs vont vendre leur reprogrammation comme des petits pains pour atteindre un 200-220cv fiable.une petite type r discrète quoi

Fiable ? En poussant dans ses limites un 1.5L turbo ? J'ai quelques doutes...  ???
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1999 le: 27 janvier 2017 à 16:14:08 »
Oui, il n'y a qu'à regarder les valeurs de consommation US/Europe les protocoles ne sont pas les mêmes.ça semble plus réaliste aux USA.

Je pense que c'est pareil pour ma mesure du poids.

La Civic type r 8g était donnée en France pour 6.6 s en réalité si j'arrivais à faire un 7.5 s c'était le summum.


Le raisonnement ne tient pas, puisque c'est au USA qu'elle est donnée pour être le plus rapide.


1350kgs annoncé par honda en réalité +de 1400 kgs ça commence à faire lourd pour une sportive


Qui a parlé de sportive pour la Civic "tout venant" ?  ::)

Hors ligne darkinluv

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2000 le: 27 janvier 2017 à 18:19:55 »
Le raisonnement ne tient pas, puisque c'est au USA qu'elle est donnée pour être le plus rapide.

Qui a parlé de sportive pour la Civic "tout venant" ?  ::)

Pour le poids je parle de la fn2 héritage navi qui est la version sportive de la Civic
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2001 le: 27 janvier 2017 à 19:11:49 »
http://www.km77.com/precios/honda/civic/2017/civic-5p-15-turbo-vtec-prestige-cvt
Donc elle est bien grande (4,52mx1,80) et lourde pour une compacte...

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2002 le: 27 janvier 2017 à 19:56:52 »
Pour ceux qui comprennent la langue de Cervantes
http://www.coches.net/videos/honda-civic-2017-presentacion

Hors ligne binbin

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2003 le: 27 janvier 2017 à 20:19:45 »
Pour ceux qui comprennent la langue de Cervantes
http://www.coches.net/videos/honda-civic-2017-presentacion

On retiens:

" presenta un diseño de lo más juvenil." elle présente un design très jeune.

"Las cotas han crecido ostensiblemente con respecto al modelo anterior" les cotes ont augmentées sensiblement avec respect du modèle antérieur.

"El maletero es récord en su clase con 478 litros" dans sa classe son coffre a un volume record de 478 litres.

"La caja de cambios manual de 6 relaciones me encantó" la boite de vitesse manuelle 6 rapports m'a enchanté.

"la capacidad de tracción del tren delantero es enorme." la capacité de motricité du train avant est énorme

"Honda España confirmó que habrá una promoción de lanzamiento que se comunicará a corto plazo." Honda Espagne confirme qu'il y aura une promotion de lancement, cette promocion sera communiquée très bientôt.

ect ect / etc etc ....



Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2004 le: 28 janvier 2017 à 21:42:30 »

Erwann

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2005 le: 29 janvier 2017 à 12:41:52 »
La 9 type R cède face à une Golf GTI moins puissante....A voir l'essai dans Top Gear!

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2006 le: 29 janvier 2017 à 12:42:59 »
Euh....on est dans le topic Civic X ici !

Erwann

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2007 le: 29 janvier 2017 à 12:44:45 »
Voir plus haut, il y a une com sur la 8... ;) Bref. Honda serait-il en perdition quelque part?....

Hors ligne AoS

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2008 le: 29 janvier 2017 à 23:22:18 »
La 9 type R cède face à une Golf GTI moins puissante....A voir l'essai dans Top Gear!

Si c'est la GTI Clubsport avec son arceau à la place de la banquette arrière et ses réglages spécifiques pour la piste  ::)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2009 le: 29 janvier 2017 à 23:28:00 »
Oui et puis Top Gear France...
Lors d'un match Lamborghini Hurracan contre McLaren, le match est serré puis gagné par Lamborghini. Il avoue à la fin que McLaren à joué le jeu en pneus de série, Lamborghini avait amené des pneus circuit au Paul Ricard. N'empêche dans leur classement de leurs essais, la Lamborghini est devant...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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