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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1159243 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1980 le: 26 janvier 2017 à 10:27:11 »
Citation de: AoS le 26 janvier 2017 à 10:20:16
C'est clair ... et manifestement, c'est une spécificité du modèle européen.

Aux US, la Civic 1.5 turbo CVT (pourtant donnée à 174ch au lieu des 182ch) effectue le 0-60mph (96.6km/h) en 6.8sec donc c'est évident qu'il y a une question d'étagement de la boite.

Merci les normes!
Qui souvent font rétrograder plus le conducteur et font s'envoler les économies de carburant. Mais le cycle homologation a voulu ça!
Les Américains ont plus le plaisir de conduire que nous maintenant alors que les grandes routes rectilignes sont plus adaptées aux rapports longs! On marche sur les pieds...en Europe!
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Hors ligne hondasan

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1981 le: 26 janvier 2017 à 11:09:42 »
Citation de: sergio le 26 janvier 2017 à 09:13:11
Petite question : quelqu'un sait-il pourquoi les bas de caisse de la blanche sont noirs et ceux de la rouge sont... rouges?

En regardant les photos attentivement, j'en déduit que la blanche vu ses sorties d'échappement central est une 1.5 sport où sport+, et que la rouge est une 1.0L  ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1982 le: 26 janvier 2017 à 11:12:24 »
Citation de: hondasan le 26 janvier 2017 à 11:09:42
En regardant les photos attentivement, j'en déduit que la blanche vu ses sorties d'échappement central est une 1.5 sport où sport+, et que la rouge est une 1.0L  ;)

Surement raison hondasan. De plus, les échappements sont centraux sur la blanche et le "chromage supérieur" des vitres est noir!
« Modifié: 26 janvier 2017 à 11:14:31 par zouzou60 »
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Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1983 le: 26 janvier 2017 à 11:24:34 »
Citation de: hondasan le 26 janvier 2017 à 11:09:42
En regardant les photos attentivement, j'en déduit que la blanche vu ses sorties d'échappement central est une 1.5 sport où sport+, et que la rouge est une 1.0L  ;)

La blanche est effectivement une Sport ou Sport + (échappements centraux). Pas la rouge.
De série, Sport et Sport+ ont ces bas de caisse plus sportifs.
Mais ils sont disponibles a priori en accessoires/packs pour les autres finitions

Standard equipment highlights:
1.5 litre VTEC TURBO hatchback
Sport models are equipped....ports body kit that includes a chin spoiler, rear bumper spats and side garnishes.

Black Line and Orange Line styling packs
The Black Line and Orange Line add a front chin spoiler, side skirts and rear diffuser, as well as mirror caps in either black or orange. Orange Line also includes interior accents across the dashboard in the same vivid colour.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1984 le: 26 janvier 2017 à 12:29:34 »
Citation de: Penguelen le 26 janvier 2017 à 11:24:34
La blanche est effectivement une Sport ou Sport + (échappements centraux). Pas la rouge.
De série, Sport et Sport+ ont ces bas de caisse plus sportifs.

Je dirais même que la blanche est une Sport +, vu qu'elle a le toit ouvrant pano  O0.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1985 le: 26 janvier 2017 à 18:07:23 »
C'est exact, et la rouge une "Prestige".
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Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1986 le: 26 janvier 2017 à 18:28:03 »
La rouge n'est pas une prestige.
Sièges tissus et calandre et poignées pas chromées.
Va falloir réviser Nanucq !  :P ;D
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1987 le: 26 janvier 2017 à 20:25:41 »
Citation de: Penguelen le 26 janvier 2017 à 18:28:03
La rouge n'est pas une prestige.
Sièges tissus et calandre et poignées pas chromées.
Va falloir réviser Nanucq !  :P ;D

Bien vu, c'est donc une Exclusive (la seule sans le kit Sport mais avec le toit panoramique)  ;)
Dommage que le cuir ne soit pas dispo sur la Sport Plus, il faut passer sur la Prestige et perdre le kit sport et "subir" les chromes....j'aime pas les chromes (mode Schtroumpf grognon /ON)
« Modifié: 26 janvier 2017 à 20:27:36 par nanucq »
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1988 le: 26 janvier 2017 à 22:04:45 »
Ah parce qu'en plus il nous changent le nom de certaines finitions  :buck2:
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1989 le: 26 janvier 2017 à 22:08:32 »
Citation de: MousS' le 26 janvier 2017 à 22:04:45
Ah parce qu'en plus il nous changent le nom de certaines finitions  :buck2:

Oui mais à première vue, ces appellations seraient uniforme pour l'Europe, afin de facilité la tâche des membres de PH lorsqu'on essayent de renseigner un nouveau membre d'un autre pays, pour une fois Honda Europe nous aide, vont-ils enfin comprendre que nous sommes là pour leur bien  :angel:
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enilessouM

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1990 le: 26 janvier 2017 à 22:21:04 »
Citation de: hondasan le 26 janvier 2017 à 22:08:32
Oui mais à première vue, ces appellations seraient uniforme pour l'Europe, afin de facilité la tâche des membres de PH lorsqu'on essayent de renseigner un nouveau membre d'un autre pays, pour une fois Honda Europe nous aide, vont-ils enfin comprendre que nous sommes là pour leur bien  :angel:

En nous accordant 2% de réduc supplémentaires sur les 8% habituels  :angel:
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1991 le: 26 janvier 2017 à 23:43:43 »
Citation de: sergio le 26 janvier 2017 à 09:19:18
Côté perfs, 8,3 secondes de 0 à 100 et 220 km/h en V max, je trouve çà très moyen pour 182 chevaux.

Ouais bizarre, je m'attendais à moins de 8 sec, ma Civic 8 ictdi 2.2 est annoncé à 8,7 secondes sur la brochure d'origine, ça me parait bizarre, une des deux annonces doit être fausse  :idiot2:
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1992 le: 27 janvier 2017 à 07:12:49 »
Citation de: BULLITT le 26 janvier 2017 à 23:43:43
Ouais bizarre, je m'attendais à moins de 8 sec, ma Civic 8 ictdi 2.2 est annoncé à 8,7 secondes sur la brochure d'origine, ça me parait bizarre, une des deux annonces doit être fausse  :idiot2:

Non, la Civic 8 est une voiture d'une autre époque ... du temps où le CO2 n'était pas encore tabou et où les constructeurs étageaient leurs boites d'une manière logique pour l'agrément d'utilisation  ::)

Ceci dit, dans la pratique, on s'en fout un peu du 0-100km/h (les reprises et la souplesse du moteur sont plus importantes de mon point de vue) ... surtout que 8 sec est quand même une valeur tout à fait correcte pour une compacte. Il ne faut pas oublier que ce 1.5 turbo remplace le 1.8 i-VTEC.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1993 le: 27 janvier 2017 à 08:25:20 »
En tout cas c'est pas à cause de l'etagement de boite que le 0-100 est "moyen" !!  Eh oui suffit de regarder..les rapports 1 et 2 sont étagés de facon bien standard en regards de la puissance et du poids du vehicule. Par contre comme cela a déja été dit ...peut-etre simplement que Honda donne un chiffre réaliste et en phase avec la norme ( cad mesure faite a 20° avec un vehicule en roues de serie , et avec2 personnes à bord et tout plein fait !!). C'est comme l'histoire des poids a vide officiels . Honda annonce 1340 kg CEE...et les rares bon testeurs qui controlent trouvent 1342kg par exemple .BMW annonce 1300 kg et apres verif on trouve 1390 kg...juste parce que BMW ( ca pourrait etre une autre marque hein) utilise toujours ( enfin son service marketing) une vieille norme DIN .

PS...la nouvelle Civic n'est pas si legere que ca non plus avec 1350 kg +- pour une compacte essence ! bon elle est grande quoi
« Modifié: 27 janvier 2017 à 08:47:55 par phil »
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #1994 le: 27 janvier 2017 à 09:49:05 »
Dans ce cas, pourquoi afficher une valeur "réaliste" en Europe et pas aux US?  :idiot2:
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