Espérons que ne serons pas obligés d'employer la célèbre expression de Coffe concernant les véhicules Honda.....

Pourquoi?

Ou cette singularité n'est plus importé chez nous!
Au Japon, tu trouverais peut-être ton bonheur en S660? Aux USA en Cvic 10 Si à moteur atmosphérique et sans ces rebords en plastique aux extrémités de la banquette arrière...que je n'ai pas encore vus!

Le problème est que je suis en France et que pour Honda les clients européens ne sont finalement que des attardés pour lesquels il ne sert à rien de proposer des innovations technologiques.

Sinon à mon avis vu que la Civic 4 portes à également ces bout de plastique de chaque côté de son dossier de banquette arrière, je parie qu'il en est de même pour le coupé.

Vidéo permettant de voir la banquette et ses plastiques aux extrémités!
Plus de bouchon de carburant.
Un petit cache bagage est aussi présent et sur le hayon façon Twingo 1!
Manomètre de turbo!
et....

http://youtu.be/Jrl7R1sIahs

Moi, je veux voir un hdg européen.

Idem 

Pourquoi seulement un hdg?

Parce qu'il n'y a pas de miracle.
Les choses bien présentées avec le soin des détails, et un rendu plus qualitatif,et bien équipée, ça a un prix.
On peut difficilement critiquer une marque quelle qu'elle soit de faire des économies sur les modèles d'entrée de gamme : par exemple sur ta vidéo, des sièges plus basiques, au tissu pas bien folichon, l'absence d'inserts décoratifs sur les habillages de porte arrière, un volant synthétique, etc. Un ensemble de petits détails qui mis bout à bout, peuvent faire qu'un intérieur illustre mal la volonté de montée en gamme.
Je ne dis pas qu'un hdg corrigera tous les défauts identifiés par Dav77, mais si on est objectif, un hdg aura plus de chance de faire oublier ces petits défauts et d'avoir un rendu qualitatif globalement positif voire très positif, pour une voiture qui ne l'oublions pas, s'annonce plutôt bien placée en termes de tarifs.

Les versions de la Civic 10 4 portes et 5 portes présentées au salon de l'automobile n'étaient pas des bas de gamme. Elles étaient équipée comme des hauts de gamme. La 5 portes était même dotée du demi toit en verre.
Et pourtant les remarques que j'ai fait sur la finition, je les ai relevées sur ces versions qui n'avaient rien de bas de gamme.

Dav77, passe donc voir ce sujet (http://www.planete-honda.com/civic-type-r/passer-d'un-crv-iii-a-une-ctr/msg475615/#msg475615) pour donner ton avis à Fabdeuche sur le CRZ