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Auteur Sujet: Civic 10 4p EU  (Lu 236021 fois)

Hors ligne Hiryu

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #270 le: 07 novembre 2016 à 20:08:49 »
Une vidéo qui permet d'avoir un aperçu du comportement du 1.5 couplé à la CVT dans le cadre d'un usage quotidien :

http://www.youtube.com/watch?v=gz-bQwpdObQ

Pour le fun, la même chose mais en conduite de nuit :

http://www.youtube.com/watch?v=x5tMkZSLV98

« Modifié: 08 novembre 2016 à 10:24:30 par AoS »
Civic Vaillante 1.6 I-DTEC bleu sport (2016-...)
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #271 le: 07 novembre 2016 à 20:39:23 »
 :tickedoff:

il est temps que Honda investisse dans une bonne boite genre la eat 6 de Aisin ou la boite 6 de la nouvelle astra (que je possède)

en fait, Honda n'a qu'à améliorer la vieille boite 5 qui était dans leurs caisses
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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #272 le: 08 novembre 2016 à 10:25:34 »
:tickedoff:

il est temps que Honda investisse dans une bonne boite genre la eat 6 de Aisin ou la boite 6 de la nouvelle astra (que je possède)

en fait, Honda n'a qu'à améliorer la vieille boite 5 qui était dans leurs caisses

Ce n'est clairement pas la stratégie de Honda et il ne faut pas s'attendre à un changement de ce côté, je pense.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #273 le: 08 novembre 2016 à 15:37:32 »
Il y a tellement de bruit de roulement sur cette route Américaine pourrie que l'on entend pas grand chose.

Mais c'est clair que ça hurle un peu. L'histoire ne dit pas si c'est le mode normal ou sport. si c'est le sport ce n'est pas terrible (en accélération et bruit)!
« Modifié: 15 novembre 2016 à 18:37:11 par BULLITT »
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #274 le: 11 novembre 2016 à 11:40:29 »
Vu de l'arrière, ce ne doit pas être la version SPORT qui possèderait 2 sorties d'échappement ...
Sinon je trouve que le bruit est pas mal pour un CVT, plutôt une bonne surprise. A voir en test réel chez nous.  ;)
HONDA CIVIC TYPE R VTEC Turbo FK8 White Championship 2017
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #275 le: 15 novembre 2016 à 18:38:52 »
Sur la quatre portes il y a deux sorties d'échappement quel que soit la finition (à priori) mais ils sont de chaque côté cachés sous le parechoc!
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #276 le: 15 novembre 2016 à 19:07:01 »
En mettre 2 et les cacher! Comprends pas trop.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #277 le: 15 novembre 2016 à 23:29:13 »
En mettre 2 et les cacher! Comprends pas trop.

Caché aussi sur Désiré et sur la Vaillante de Droo ainsi que pour toutes les C9 FL hors CTR!

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« Réponse #278 le: 15 novembre 2016 à 23:41:17 »
Caché aussi sur Désiré et sur la Vaillante de Droo ainsi que pour toutes les C9 FL hors CTR!

Oui, mais Désiré n'a qu'une seule sortie d'échappement  ;)

La double sortie d'échappement n'a généralement qu'un intérêt esthétique........si c'est pour la dissimuler derrière le pare-choc autant en rester à une simple et basique sortie, qui suffit à un petit moteur 4 cylindres.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #279 le: 16 novembre 2016 à 07:32:02 »
Oui, mais Désiré n'a qu'une seule sortie d'échappement  ;)

La double sortie d'échappement n'a généralement qu'un intérêt esthétique........si c'est pour la dissimuler derrière le pare-choc autant en rester à une simple et basique sortie, qui suffit à un petit moteur 4 cylindres.

+1
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #280 le: 18 novembre 2016 à 16:01:25 »
En mettre 2 et les cacher! Comprends pas trop.

Aroroédynique quand tu nous tiens!
Comme qui dirait l'aut'  :crazy:

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Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #281 le: 18 novembre 2016 à 16:17:00 »
Aroroédynique quand tu nous tiens!
Comme qui dirait l'aut'  :crazy:

À ce moment-là, un échappement est plus aérodynamique...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #282 le: 18 novembre 2016 à 18:34:41 »
À ce moment-là, un échappement est plus aérodynamique...

Moi tu sais je suis client Honda, je ne décide pas du design  ;D

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #283 le: 18 novembre 2016 à 18:37:42 »
Moi tu sais je suis client Honda, je ne décide pas du design  ;D

Moi, non plus!
Certainement pas les capacités.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #284 le: 18 novembre 2016 à 18:43:10 »
Moi, non plus!
Certainement pas les capacités.

Remarque ça pourrait être drôle  :crazy:

Regarde les commentaires, dont les miens, à l'annonce de cette Civic 10.
Bon moi c'était surtout les motorisations essence avec turbo.

« Modifié: 18 novembre 2016 à 18:47:59 par Dr Mouss' & Mister Light »