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Auteur Sujet: Civic 10 4p EU  (Lu 235899 fois)

Yoitsu

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #165 le: 09 octobre 2016 à 11:26:13 »
D'après les articles la Civic 4 portes est annoncé pour Juillet mais les commerciaux de chez Honda m'ont confirmé hier qu'elle sortirait en même temps que la 5 portes soit en  début mars (arrivé des modèles fin février) mais elle sera bien disponible quand 1.5L car le 1.0 n'est pas assez performant pour la 4 portes qui est quand même plus imposante que la 5 portes  ;D

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #166 le: 09 octobre 2016 à 17:10:26 »
Infos intéressantes merci!

Sur cette vidéo d'une 4 portes haut de gamme a priori exclusive on voit très bien les aérateurs à l'arrière, ce qui est une excellente nouvelle, mais si ça ne sera peut être pas sur toutes les finitions!  O0

Je les avais déjà vu sur une vidéo asiatique (Malaysie, je crois).

https://www.youtube.com/watch?v=HGgzcUOnqDA
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Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #167 le: 09 octobre 2016 à 17:11:38 »
Oui c'est seulement en Wallonie où nous trainons toujours une taxe basée sur la puissance et la cylindrée (rien à voir avec le CO2).

La puissance a quand-même beaucoup à voir avec le taux d'émission réel de CO2 ... Je dirais même plus que le CO2 mesuré officiellement ;)

Penguelen

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #168 le: 09 octobre 2016 à 18:11:10 »
Infos intéressantes merci!

Sur cette vidéo d'une 4 portes haut de gamme a priori exclusive on voit très bien les aérateurs à l'arrière, ce qui est une excellente nouvelle, mais si ça ne sera peut être pas sur toutes les finitions!  O0

Je les avais déjà vu sur une vidéo asiatique (Malaysie, je crois).

https://www.youtube.com/watch?v=HGgzcUOnqDA

Je suis moins optimiste que toi.
L'image est furtive.
Là où tu vois des aérateurs, je vois des interrupteurs pour le chauffage électrique des sièges.
Espérons que tu aies raison, et qu'ils soient capables de s'adapter aux différents marchés : chauffage électrique pour le marché nord américain, clim pour l'Europe. J'en doute quand même...

Edit : j'ai regardé sur un écran plus grand que mon téléphone. Tu as peut être bien raison.  ;)

En revanche il semble y avoir un réglage lombaire électrique (cf. 4:20). Première vidéo où j'en vois. Bon point
« Modifié: 09 octobre 2016 à 19:39:10 par Penguelen »

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #169 le: 09 octobre 2016 à 19:39:20 »
C'est bien un réglage lombaire électrique?
Un manuel me suffit.
L'important c'est surtout qu'il y en est un!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #170 le: 09 octobre 2016 à 19:53:58 »
C'est bien un réglage lombaire électrique?
Un manuel me suffit.
L'important c'est surtout qu'il y en est un!

+1
En fait c'est la 1ère vidéo où je vois un réglage lombaire tout court. ;)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #171 le: 09 octobre 2016 à 19:56:25 »
Sur la Civic?
Sur l'Accord il y en a pour les deux sièges avant et cela tombe bien. Ma femme ne met pas ou peu de soutien lombaire moi, souvent au maximum.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #172 le: 09 octobre 2016 à 20:03:46 »
Sur la Civic?

Dans quel topic on est babache ?  :crazy: ;D ;)
Ben oui sur la Civic X.
Sur mon CRV aussi il y en a sur les deux sièges avant. C'était un critère de choix.

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Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #173 le: 09 octobre 2016 à 20:19:23 »
+1
En fait c'est la 1ère vidéo où je vois un réglage lombaire tout court. ;)

Ce réglage était sur la Civic9, Honda n'allait pas régresser  :-[
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #174 le: 09 octobre 2016 à 20:20:22 »
Ce réglage était sur la Civic9, Honda n'allait pas régresser :-[

Ne relance pas la machine stp  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #175 le: 09 octobre 2016 à 20:23:14 »
Dans quel topic on est babache ?  :crazy: ;D ;)
Ben oui sur la Civic X.
Sur mon CRV aussi il y en a sur les deux sièges avant. C'était un critère de choix.

Désolé boubourse!
Mais nous faisons tellement de supputations sur l'équipement de cette Civic 10.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #176 le: 09 octobre 2016 à 21:23:17 »
Une vidéo où l'on voit les possibilités offertes par la télécommande, bluffant et encore je n'ai pas tout compris  :-[

http://www.youtube.com/watch?v=p_A9c8vDuvg
« Modifié: 09 octobre 2016 à 23:09:54 par AoS »
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

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Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #177 le: 09 octobre 2016 à 21:30:15 »
Je suis moins optimiste que toi.
L'image est furtive.
Là où tu vois des aérateurs, je vois des interrupteurs pour le chauffage électrique des sièges.
Espérons que tu aies raison, et qu'ils soient capables de s'adapter aux différents marchés : chauffage électrique pour le marché nord américain, clim pour l'Europe. J'en doute quand même...

Edit : j'ai regardé sur un écran plus grand que mon téléphone. Tu as peut être bien raison.  ;)

En revanche il semble y avoir un réglage lombaire électrique (cf. 4:20). Première vidéo où j'en vois. Bon point

Tu me mets le doute pour la version Française. Mais bon il y a plein de petites différences selon les pays comme des pots d'échappement apparents et des boutons de volant différents sur la vidéo ci dessous!

Sur cette vidéo indienne, ça existe bien en tout cas, regarde à 3min 40 sec!

http://www.youtube.com/watch?v=czilX6mSXMM

« Modifié: 09 octobre 2016 à 23:10:10 par AoS »
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

Penguelen

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Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #178 le: 09 octobre 2016 à 21:34:43 »
Tu me mets le doute pour la version Française.

Sur cette vidéo indienne, ça existe bien en tout cas, regarde à 3min 40 sec!

https://www.youtube.com/watch?v=czilX6mSXMM

Oui tu as raison, c'est ce qu'on voit aussi sur la vidéo que tu as posté plus tôt.
Bien vu.  ;) O0

Aérateurs arrière et réglages lombaires, si ça se confirmait sur les versions françaises, voilà qui pourrait m'aider à considérer cette Civic X.
Je ferais plus facilement l'impasse sur le hayon électrique sur une voiture de type berline 5P.
Maintenant j'aimerais savoir si sur les versions européennes, il y a un vrai détecteur d'angle mort, ou juste cette caméra sur le rétro droit...
« Modifié: 09 octobre 2016 à 21:39:30 par Penguelen »

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #179 le: 10 octobre 2016 à 11:23:47 »
Maintenant j'aimerais savoir si sur les versions européennes, il y a un vrai détecteur d'angle mort, ou juste cette caméra sur le rétro droit...

Sur ma CTR 9G GT, c'est un vrai détecteur d'angle mort avec bip, compris dans le package "HONDA SENSING"  O0
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Ex: TOYOTA CHR Hybrid COLLECTION 2020, CIVIC TYPE R FK2 White 2015, ACCORD 8 iDTEC LUXURY INNOVA AT 2009 (pendant 6 ans), BMW 320i Coupé E46 2001 Bleu, BMW Z3M 1999 Grise, GOLF GTI 1982 Verte, MOTOS : HONDA F6C VALKYRIE 1997, HONDA VFC750 1996, SUZUKI Bandit 1200 1995