si vous avez bien passé le rain'X et que vous ne vous servez pas des essui-glaces ; ça va et même très bien à condition de rouler à + de 60
mais dès que l'on se sert des essuie glaces on "détruit" le film et la visibilité est moins bonne que si on avait rien passé

Bonne conso ça, surtout qu'elle devrait baisser avec les KM ... elle vient de Honda Valence ton auto ?

Oui elle vient de chez Honda Valence (J'y suis passé un soir en décembre ou ta type S partait avec le nouveau proprio, elle était splendide  ). Je les trouve tous trés sympa et .................. patients 
Ils m'ont fait essayer un CRZ, une jazz hybrid, une civic virtuose 1,4 avant que enfin je trouve celle qui me plaisait et allait avec la logique de la famille => la 1,8 
Quand j'en étais au stade de la réflexion je suis passé chez Toyota pour voir l'Auris Hybride qu'ils n'ont JAMAIS voulu me faire essayer. Pour éviter de me faire supprimer mon message je dirais qu'avec eux ça n'a pas du tout accroché !!

Oui je sais que c'est le même patron de Honda et Toyota mais pas les mêmes salariés .................
Le commercial de Valence est le seul qui m'inspire confiance de tous les garages dans lesquels je suis allé, j'espère aussi qu'il va rester.
Le premier contact que j'avais eu avec Honda Valence c'était pour un rétro de civic (modèle 1997). J'avais acheté la vitre chez Honda Grenoble et j'arrivais pas à la monter, étant sur Valence j'étais allé les voir pour qu'ils m'expliquent. Lionel avait regardé la vitre, m'avais dit qu'on ne m'avais pas vendu la bonne et était parti dans sa remise en chercher une d'occase mais comme neuve. Il me l'a nettoyé et me l'a DONNE !!! J'avais jamais vu ça, j'étais resté bouche bée !!Je voulais lui donner ma neuve qui ne se montait pas, il ne l'a pas voulu et m'a dit d'aller me la faire rembourser............. 

ça serait une grossière erreur, il ne pouvait pas vendre de l'occase (c'est pas une casse !!)
De plus depuis ce geste on a toujours eu au moins 1 Honda à la maison et parfois 3 !!!

Et bien voila, nous sommes de retour aprés 1522km. L'auto aura engloutie 108.8 litres soit 7,15L de moyenne. C'est bien mieux que ce que j'espérais..... Au retour l'ODB a marqué 6,8 de moyenne et nous avons fait 7.
La moitié du plein de retour a été fait au SP98 visiblement ça change rien. La j'ai refait la totalité du plein au 98, je descend à Marseille dans la semaine je verrais si c'est mieux que le 95 ou pas.
Nous avons fait le parcours retour avec pas mal de pluie (notamment entre Clermont et Roanne, là ou l'autoroute monte à 800m d'altitude ) et bien la lunette arrière ne nous a pas posé de pb. Aprés l'arrêt repas à Gueret elle était pleine d'eau, j'ai mis le chauffage de la lunette arrière et au bout de 1km environ c'était dégagé. Pendant ce temps là la partie verticale est claire donc pas de soucis. Il faut juste pensé à se garer en marche arrière, mais c'est une habitude que j'ai depuis longtemps (apprise dans une école de formation à la sécurité automobile il y a une bonne quinzaine d'années).

Mon bilan concernant cette auto est trés positif :
- le moteur est trés agréable, puissant et coupleux et avec un joli son rauque
- elle est vraiment trés sobre 
- la direction et la tenue de route sont trés agréables, le train avant est incisif c'est bonnard. Il faut que je teste ça sur les routes ardéchoises 
- le volume a l'intérieur est étonnant, encore plus que ce qu'on espérait.

Dans les points négatifs je dirais :
- un ac-coups aux alentours des 2000tr/mn (lorsqu'on réaccélère en sortie de rond-point par exemple) et un autre un peu plus discret vers les 2800 - 3000 que l'on ressent souvent quand on roule au régulateur à 110 (c'est pile dans la plage). J'imagine que c'est les calages du VTEC mais je n'avais pas ressenti ça sur le CRV ni sur le CRX del sol de 98 qu'on avait.
- la buée arrive vite, on doit garder la ventilation par temps humide
- la zone entre l'essui-glace conducteur et le montant du pare-brise qui est trop grande (déja que le montant est épais)
- la trappe à essence et le pommeau de vitesses super "cheap"

En résumé j'aime beaucoup cette auto, j'ai beaucoup de plaisir à la conduire 

Conti est assez bon en pneus hiver. Yoko aussi mais a tendance à s'user vite.

Sinon, je prendrais les Kristalp pour avoir les 4 mêmes pneus mais bon ...

Age des pneus neiges ?... si plus de 2ans, est ce que cela vaut la peine de mettre 2 pneus pas terribles d'après ton expérience ?