C'est dans son cas un outil de travail, traité comme tel. 

Pas forcément pressez mais j ai jamais vu une civic 9 a un prix si bas qui soit a ma portez

Tout est vraiment bon mais les pneus neige dessus sont des sunny du pas terrible du tout lui même me la dit direct sinon niveau usure on peut encore faire 20000 a l avant par contre les jantes comme neuve et ces une executive navi.

Si je devait la prendre je la repasse en 16 déjà trouvé de belles jantes Honda origine  pour 150 les 4 et 4 pneu good year(du bon!) neuf pour 180. ce que j investirait dans les jantes sera vite rentabilisé vu les différences de prix sur du neuf ou le bon coin par exemple entre le 16-17

Pour l état carrosserie il ma expliqué en détail ce qui ces passée et qui pourrait arriver a tout le monde...

Les pédales sont en alu pas de caoutchouc sur cette finition.

Je les roulé pendant 40min pour bien tout tester et vraiment si il y aurait marqué 20000km sur le compteur a la place de 255000km j y aurais cru tellement quel semble "fraiche a la conduite". peut être la pédale d embrayage un poil ferme mais celui-ci na AUCUN signe de fatigue et je sais les testé et le fait que sur ma passat il soit récent donc la pédale plus souple y fait aussi...

Après tout les frais que je pourrais rencontré ne me font pas peur(le moins possible j espère!)  vu que mon premier métier ces mécanicien et j entretien la civic hybride de ma femme.

À ce prix, c'est sûr, il ne va pas y en avoir ! À ce kilométrage, j'en ai encore jamais vu alors que le 2,2l c'est très courant maintenant. Donc s'il ne faisait que de l'autoroute, la voiture doit être assez saine. Il faut essayer de la négocier. Après s'il est sur de la vendre rapidement (possible ?), il ne cédera pas grand chose et rien du tout pour le moment.

S'il est sûr de la vendre eh bien qu'il se la garde!   
Cela mérite d'attendre pour faire une meilleure affaire.

L entretien a été fait mais pas a honda  et en carrosserie vu son kilométrage elle est correct et je sais que dans ces prix je ne peut avoir de grande exigence

Bien sûr il n est pas presser de la vendre et ne cour pas après l argent.

Voila la bête

https://www.leboncoin.fr/voitures/1067458476.htm?ca=12_s

La centrale la donne en cote affinée : 10 742 € - 20% = 8593,60€ son prix le plus bas. Maintenant vu le kilométrage je ne prendrais pas. 

250.000 Kms c'est énorme ... ce n'est pas une affaire et c'est surement difficile à vendre ... Trouve une occasion normale avec 100.000 kms maximum ... Tu n'as visiblement pas les connaissances ni les relations en cas de pépin. Et contrairement à ce que tu penses, la garantie ne protège pas de tout.
En plus avec des pneus neiges pourris ... t'es bon pour 500/600 de plus pour mettre 4 vrais pneus.

D'un autre côté, notre société en fait quoi de cette voiture, qui affiche certes un gros kilométrage, mais n'a que trois ans ?
On l'envoie à la casse ? Dans un pays en voie de développement où on a l'habitude de donner une seconde vie aux rebuts des pays développés ?